Велосипедистите и пешеходците ще имат собствен тунел в столичния квартал "Люлин" до края на следващата година. Той ще бъде построен над автомобилния и ще минава под жп линията, която пресича района.
Освен това из целия квартал ще плъзнат велоалеи, като идеята е те да свързват Околовръстното с бул. "Тодор Александров" и да стигат до центъра на града.
"Изготвяме проект, за отделен тунел за пешеходци и велосипедисти, защото движението им в този е опасно", обясни пред "Монитор" зам.-кметът по транспорт Любомир Христов.
За да се ограничат катастрофите в тунела общината вече изгради и бетонни блокчета, които пречат на автомобилите да се движат по трамвайните релси.
В момента в най-големия квартал в столицата - "Люлин" липсва специализирана инфраструктура за придвижване на велосипедистите до центъра на града. Колоездачите са принудени да пресичат кръстовища, бутайки колелетата си, защото няма отредени специални места за тях.
Така столичани, които са избрали да се движат с колело са принудени да карат по улиците заедно с автомобили и рейсове, рискувайки да бъдат пометени от невнимателни шофьори.
Още от Улицата
Държавата плаща на 1050 души, които се преместят да работят в малък град или село
Одобрените участници ще могат да разчитат на еднократни финансови стимули за запазване на заетостта, на помощ за пренасяне на покъщнина, за месечни средства за транспорт и настаняване
Район „Слатина“ кани на „Пикник в парка“ с лятно кино, мобилна библиотека и музика
Вечерта завършва с „Кино под звездите“ на поляната пред паметника на Георги Аспарухов – Гунди, където ще се излъчи сръбската семейна комедия „Как се научих да летя“
Експериментират създаване на „прохладни коридори“ в София за справяне с горещината
Като доброволци в разходката се включиха ученици от отбора „Зеленоватори“ от няколко столични гимназии, разработили сайт и мобилно приложение, които показват в реално време сенчестите маршрути в столицата