29 Април, 2026

София - най-смъртоносният град

София - най-смъртоносният град

Въпреки резултатите, данните показват, че пътната обстановка у нас бавно се подобрява, колкото и странно да звучи това. Така коментира ситуацията на пътя комисар Алекси Стратиев пред Би Ти Ви. По думите му катастрофите у нас напоследък чувствително са намалели, а загиналите при пътни произшествия са доста по-малко. 

Експеримент на телевизията в същото време показва, че пешеходците, чакащи на бордюра у нас, просто нямат шанс. Водачите са по-склонни да дават предимство на младите жени и майките с деца. А шофьорите на градския транспорт също не показват особена толерантност към пресичащите на пешеходни петъки.

120 коли не дали път на пешеходците, намиращи се на зебра и стъпили на платното, докато 45 водачи го направили.

Според експерти причината шофьорите да не спират е на първо място е културата и маниерите. На второ място решаваща се оказва скоростта. Ако караш малко по-бързо от допустимото в града, е много по-вероятно инстинктивно да решиш да не спреш на пешеходна пътека.

Сподели:

Коментари (0)

Комисията за финансов надзор ще проверява цените на „Гражданска отговорност“

Комисията за финансов надзор ще проверява цените на „Гражданска отговорност“

Регулаторът се самосезира след сигнали от засегнати граждани и публикации за необосновано увеличение от страна на някои застрахователни компании

WSJ: Иран е наводнен от непродаден петрол, складиран в съмнителни стари резервоари

WSJ: Иран е наводнен от непродаден петрол, складиран в съмнителни стари резервоари

Техеран се опитва да спечели време, тъй като войната се превръща в надпревара дали неговите петролни находища или глобалните потребители могат да понесат повече болка

КНСБ: Заплатите се движат нагоре, но усещането по джоба е, че обедняваме

КНСБ: Заплатите се движат нагоре, но усещането по джоба е, че обедняваме

Според лидера на конфедерацията Пламен Димитров трябва да се внимава с разходите и ако трябва да се реже някъде, това трябва да е от капиталовите разходи