Спирките в Бургас - с подово отопление

Спирките, които ще обслужват новата бърза автобусна линия в Бургас, ще разполагат със специално подово отопление. Това обяви пред Economic.bg Руска Бояджиева, Ръководител проект „Интегриран градски транспорт на Бургас”. „Това е т.нар. анти-лед система, която ще бъде монтирана под настилката на 42 спирки по трасето на бързата автобусна линия. Тя е с датчици и при падане на температурата под определен минимум се включва, за да не позволи на платформите да замръзнат”, обясни тя.

Това е поредната мярка, гарантираща безопасността и комфорта на използващите градския транспорт в Бургас. Спирките на предстоящата бърза автобусна линия ще са снабдени с редица нововъведения, като специални повдигнати платформи на нивото на автобусите, които ще улеснят пътниците при качване.

Самата форма на платформите пък ще е вдлъбната и ще позволи на превозните средства да паркират максимално близо до бордюра, улеснявайки дори гражданите с двигателни затруднения. Спирките ще разполагат и с видеонаблюдение и електронни табла. Техните заслони ще са по-дълги от обичайните, така че да пазят гражданите от неблагоприятни атмосферни условия.

Бързата автобусна линия ще е напълно самостоятелна и различна от останалите линии на градския транспорт в Бургас. Тя ще пресича града от най-южната му точка – жк „Меден Рудник” до двата големи северни квартала – жк „Изгрев” и жк „Славейков”. Ще бъдат организирани и т.нар. захранващи линии, които ще обслужват останалите квартали и ще правят контакт с бързата линия на определени места по трасето й. Така бургазлии ще могат да се придвижват до всички точки на града.

От общината все още работят по името на бързата линия, като се очаква то да бъде обявено в близко бъдеще и вероятно ще е свързано с Бургас. Самата линия вероятно ще започне да функционира в началото на следващата година.

По същото време ще стартира и Центърът за контрол на трафика в Бургас, който ще регулира както движението на градския транспорт, така и работата на светофарите по ключови пътни артерии. Подобно на редица европейски градове, и тук общественият транспорт ще бъде с предимство.