7 Август, 2026

Сумиста отива окончателно за 15 години в затвора

Сумиста отива окончателно за 15 години в затвора

Петър Стоянов-Сумиста бе осъден на 15 години затвор, след като окончателно бе признат за тартор на "Килърите". Решението бе взето от Върховния касационен съд, който е последна инстанция по делото. Магистратите посочиха, че са събрани достатъчни доказателства, според които бившият сумист е ръководел престъпната група за убийства, рекет, побои, изнудване и палежи.

Съучастниците на Стоянов също отиват в затвора. Васил Костов-Кеца ще бъде на топло за цяло десетилетие. Георги Вълев пък ще изкара зад решетките 8 години. Янчо Попов-Туцо, който е с влошено здравословно състояние, се размина само с 5 години лишаване от свобода. Мегапроцесът продължи повече от 4 години. Групата беше обвинена в убийството на трима души. Освен това "Килърите" били използвани за сплашване чрез множество побои и палежи. Първоначално от прокуратурата поискаха доживотен затвор за Сумиста, Кеца и Вълев, както и 17 години зад решетките за Янко Попов-Туцо, две по-малко за хижаря Райчо Стойнев и 4 за Петър Атмаджов.

Сподели:
Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред

Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред

Ще продължа да настоявам Министерството да представи пълните мотиви и анализи, преди да бъдат предприети действия, които могат да променят из основи системата на социалното подпомагане

Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници

Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници

Ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет, а с проверки, документи, произход на средства и реални последици, казва политикът

Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“

Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“

Поредният тежък инцидент, случил се в разгара на летните пътувания, отново повдига въпроса колко надеждни са предпазните съоръжения по българските пътища

Коментари (0)