Мотивът им е, че по това време автобуси почти не се движат и че няма да се затруднява общественият транспорт, а в същото време ще се създаде удобство за клиентите.
Друга идея на "бакшишите" е боклукчийските камиони да прибират кофите само нощем и да не затрудняват движението през деня. Сметоизвозващите коли са огромен проблем за преминаването на малките улички и е необходимо този въпрос да намери решение, категоричен е председателят на "Съюз такси" Кирил Ризов.
Организацията иска още да има 24-часова гореща телефонна линия, на която шофьорите да могат да подават сигнали за дупки по пътя, липсващи знаци и т.н.
Както "Труд" писа, основното искане на таксистите е да бъде разрешено паркирането на тротоарите, като за пешеходците бъде отделена неприкосновена зона - до 1,20 метра. Според тях най-добрият модел за паркиране е под ъгъл от 45 градуса.
По този начин на мястото, на което спират две коли, можело да се съберат три автомобила. Освен това таксиджиите смятат, че всички кръстовища в столицата трябва да минат на две нива по примера на новооткритото съоръжение до Телевизионната кула. Пътеките тип зебра трябвало да бъдат заменени от надлези и подлези, тъй като сега се създавали предпоставки за тежки катастрофи, смятат от "Съюз такси".
Още от Улицата
1800 души преместиха с ролки и въжета многотонна кула на японски замък
Укрепената кула е била преместена заради ремонта на крепостна стена, повредена по време на силно земетресение. Ремонтът на стената приключи през декември 2024 г., след като всичките 2185 камъка бяха върнати на оригиналните им места.
Пеканов: 265 млн. евро идват в София, но това не са парите на Северна България
Спорът за разпределението на европейските средства между София и Северна България се изостри на фона на сериозно изоставане в изпълнението на Програмата „Развитие на регионите“ 2021–2027
Комисията за потребители с нови правомощия, удря нелоялните търговци
Ако търговците нямат сериозна обосновка за вдигане на цените, ги чакат солени глоби, предупреди Александър Колячев