Забележителен аспект на тази активност е присъствието на изтребители, които по всяка вероятност са получавали гориво във въздуха, но не може да бъдат идентифицирани чрез публично достъпните платформи
Този път и двамата пилоти са загинали“, съобщава украинският канал „Юкрейн Контекст“, който е свързван с ръководителя на президентската канцелария на Украйна Кирило Буданов.
Причина за напрежението в балтийската страна е засечен неизвестен летящ обект
Адмирал Ефтимов е в пряк контакт с върховния главнокомандващ на Алианса и скоро ще има присъствие на партньорска авиация от НАТО, увери Димитър Стоянов
Бомбардировачите от този тип могат да носят по няколко управляеми бомби, както и различни типове ракети
При атаката са били използвани крилати ракети "Нептун"
Последствията от нападението са тежки. Загиват девет души – петима мъже, едно момче и три жени - ранените са 24, като сред тях са двама офицери и четирима войници
Положението при руските авиокомпании извън групата „Аерофлот“ е още по-тежко. От 322 самолета на тези превозвачи 93, или почти една трета, са спрени от експлоатация.
Това е първата съвместна операция по идентификация между шведските и финландските противовъздушни сили. Тя е ръководена от Финландия.
„Тази нощ, благодарение на съвместна операция на СБУ, СБС, ГУР и СЗР, беше нанесен удар по Ярославския нефтопреработвателен завод. Службата за сигурност със същата точност порази военно летище в Ростов."
Инцидентът е станал на 14 септември – денят, в който самолети на НАТО свалиха дрон над Литва. Това е поредният случай, свързан със сигурността по източния фланг на Алианса.
„Прочетох в пресата: „Много голям военен самолет кацна на летището във Варна“. Чудесно! Кацнал е да презареди – приходи за летището, кетъринг, приходи за обществото", заяви транспортният министър
Той подчерта, че по механизма SAFE са осигурени 3,2 милиарда евро, но средствата са заем, а не безвъзмездна помощ, и държавата ще трябва да ги връща с лихва.
Това поставя под въпрос способността на руската авиационна индустрия бързо да компенсира бойните загуби.
Те имат право да използват нашите летища, да кацат временно за презарядка, за почивка на екипажа и след това да отлитат, подчерта министър Димитър Стоянов
В Северна Македония има 2 международни летища - край Скопие и Охрид. Премиерът на РС Македония не уточни кои от двете се използват от американските военни самолети.
Сигналът е подаден от Ръководството на въздушното движение и е предаден на ДАНС
"Най-вероятно той е предназначен за предпазване от атака с дрон"
Димитър Стоянов отказа да разкрие конкретна информация, като подчерта, че тя не може да бъде публично оповестявана
"Няма да правим никакви отстъпки в защита на съществуването на Иран", подчерта говорителят на Министерството на външните работи Есмаил Багай