Капитанът на потъналия край Кипър ферибот призна, че си е платил да получи лиценза за управление - от Хондурас
Екипи от Турция и Северен Кипър продължават мащабната издирвателна операция в района на потъването на ферибота
Екипи от Турция и Северен Кипър продължават мащабната издирвателна операция в района на потъването на ферибота
Издирва се черната кутия на катамарана, която ще даде повече информация за трагичния инцидент
По първоначалните данни корабът е започнал да поема вода скоро след напускането на пристанището на Кирения
Компанията собственик на кораба откри специална "гореща линия" за предоставяне на информация на близките
Спасителната операция се извършва с участието на бреговата охрана, други кораби и малки плавателни съдове
През последните четири години дружеството периодично е търпяло загуби заради засушаването. Досега обаче не се е стигало до толкова продължително прекъсване в неговата работа.
Местни медии съобщиха, че част от пътниците са били спасени, но до вечерта на 11 август не е известно точно колко души са извадени от водата. По обем Кариба е най-голямото изкуствено езеро в света.
Фериботът е пътувал от Джорджтаун до Порт Кайтума с повече от 100 пътника на борда, преобърнал се е през нощта
Флот от специални кораби, които официално са декларирани като изследователски, разполага с със специално оборудване като мини подводници, подводни роботи, мощни сонари и скенери, за да шпионира под вода. Към този т. нар. "академичен флот" се числи и корабът "Янтар", смятан в кръговете на НАТО за един от най-важните шпионски кораби на Русия.
Очакванията са да е готов след година и половина и да може да превозва минимум 40 моторни превозни средства и до 230 души
Спасителни екипи и местни рибари извършиха драматична евакуация, а трагедията отне живота на трима души
Плавателният съд "Туну Пратама Джая" потънал почти половин час след отплаването си, със 53 пътника и 12 човека екипа, 22 леки автомобила и 14 камиона
Военната мобилност е водеща инициатива на сътрудничеството между Европейския съюз и НАТО
Трафикът е нормален на всички ГКПП-та на страната
Идеята е България да бъде включена като туристическа дестинация за международни круизи
"Съвсем легитимна цел"

