В очакване пристигането на първите 3 влака, на ж.п. станция Роман се е строила почетна рота на 4-ти полк на Негово Царско Височество Княз Борис и полуескадрона на 2-ри конен полк на Н.В. Княгинята
На днешния ден се навършват 120 години от построяването на историческата Искърска железница: София - Роман. Тя е важна част и продължение на Централната железопътна линия: София - Горна Оряховица - Варна.
Откриването на железницата е било на гара Роман преди повече от век. Но на мястото на събитието днес няма да откриете никого. Старото здание, построено в началото на ХХ в., е частично разрушено и в критично състояние. Дори новата гара, издигната по време на социализма, изглежда в доста занемарен вид.
По време на тържественото откриване на железопътната линия София – Роман на 20 февруари 1897 г. от ж.п. станция Роман са пуснати три специални трена (влака) от София до Роман.
Първият от тях е с народни представители, висши граждански и военни чиновници, както и гости. Той тръгва от София в 07.00 ч. и пристига в Роман в 12.00 ч. Вторият трен с министри, членове на дипломатическото тяло, духовенство, членове на бюрото към Народното събрание, е с начален час на тръгване 08.00 ч. и пристига на гарата в Роман в 12.15 ч.
И третият трен, качил височайшите гости – Н.В.Княз Фердинанд, Княгинята, сръбския крал Александър I, тръгва от столицата в 08.30 ч. като спира на станциите Курило, Своге и Елисейна и пристига на гара Роман в 12.30 часа.
На ж.п. станция Роман вече се е строила почетна рота на 4-ти на Негово Царско Височество Княз Борис полк и полуескадрона на 2-ри конен полк на Н.В. Княгинята.
Високо над главите, на трикольорна лента е изписано: “Железопътна линия София – Роман, открита от Негово Височество на 20-ти февруари 1897 г., в присъствието на Негово Величество Александър 1, крал на Сърбия“.
На мястото на събитието е министърът на обществените сгради Михаил Маджаров, който изнася реч, а словото за откриването на ж.п. линията е поверено но Н.В. Княз Фердинанд.
Още от От редактора
Памет за героите! На 11 август 1877 г. е решителната битка за Шипка
По време на тридневните боеве загубите на Шипченския отряд възлизат на 3100 руски войници и офицери и 535 български опълченци, а загубите на противника - на повече от 8200 души, турците минават към отбрана,
Преди 111 години е полетял първият български самолет
Неговият създател Асен Йорданов става почетен гражданин на Ню Йорк, а името му е вписано и в паметта на мегаполиса - на летище “Ла Гуардия” поставят възпоменателна плоча с името му, а в музея “Ер спейс” са изложени негови лични вещи
Преди 140 години: Русофилски преврат мачка свободна България
Ако Русия ни е освободила, то е било само за това, за да ни тури на гърба нов самар, пише Захари Стоянов, един от първите прозрял злокобната роля на Московията