8 ноември: Нощта, в която „Дръзки“ неутрализира турската заплаха над Варна с един-единствен залп

На 8 ноември 1912 г., по време на Балканската война, малкият български торпедоносец „Дръзки“ с командир мичман I ранг Георги Купов извършва най-смелата морска атака в нашата история. С едно точно изстреляно торпедо корабът поразява гиганта „Хамидие“ – турски бронепалубен крайцер, 40 пъти по-голям от него. Ударът отваря огромна пробойна в носа на „Хамидие“ и го изважда от бой, обезсилвайки основната заплаха за Варна и Балчик.

Така българският флот печели първата си голяма победа и фактически блокира активните операции на Османската империя в Черно море до края на войната. Дори командирът на поразения крайцер, Хюсеин Рауф бей, признава успеха: „Тази голяма и успешна атака на българския флот, който няма никакво минало, е едно славно начало, с което той може да се гордее.“

До тази нощ българските миноносци – „Дръзки“, „Смели“, „Храбри“, „Строги“, „Летящи“ и „Шумни“, заедно с учебния крайцер „Надежда“ – съставляват скромен, но решителен флот. Част от тях са доставени тайно от Франция и сглобени в България през 1905–1906 г.

В навечерието на боя, на 7 ноември 1912 г., българското командване получава информация, че от Кюстенджа тръгват кораби с военни доставки за Османската империя. Четири миноносеца са изпратени да ги пресрещнат. Вместо това попадат на самия „Хамидие“. Въпреки ожесточения огън, само „Дръзки“ успява да се доближи на около 60 метра и да изстреля решаващото торпедо.

Турски контраминоносци се включват в боя и покриват отстъплението на повредения „Хамидие“, който достига Цариград полузатопен и безславно теглен със задницата напред. Загубите за турците са тежки, а българските кораби се оттеглят с минимални повреди.

„Дръзки“ продължава службата си и в Първата световна война. След Ньойския договор е превърнат в патрулен кораб. Преживява взрив през 1942 г., след което е изваден, ремонтиран и върнат в строя. През 1957 г., по повод 50 години от създаването му, „Дръзки“ е обявен за музейна реликва. Днес той е най-старият запазен кораб от този клас в света и един от най-силните символи на българската морска храброст.