Бившият британски премиер г-жа Тереза Мей, холандският премиер Марк Рюте, румънският президент Клаус Йоханис, естонският премиер г-жа Кая Калас и бившият върховен представител на ЕС по външните работи и политиката на сигурност г-жа Федерика Могерини се разглеждат като кандидати за длъжността генерален секретар на НАТО.
Това съобщи в Туитър германската агенция DPA, цитирана от медиите по света.
Един от тях може да стане наследник на Йенс Столтенберг, който преди това бе избран за шеф на Централната банка на Норвегия. Той ще започне новата си работа след изтичане на мандата му в НАТО. Столтенберг, който преди това беше два пъти премиер на Норвегия (през 2000-2001 и 2005-2013), оглавява НАТО от 1 октомври 2014 г. Мандатът му на този пост беше удължаван два пъти, сега той ще заема тази длъжност до 30 септември 2022 г., така че мандатът му като генерален секретар обхваща общо 8 години. /БГНЕС
Фактор
Това съобщи в Туитър германската агенция DPA, цитирана от медиите по света.
Един от тях може да стане наследник на Йенс Столтенберг, който преди това бе избран за шеф на Централната банка на Норвегия. Той ще започне новата си работа след изтичане на мандата му в НАТО. Столтенберг, който преди това беше два пъти премиер на Норвегия (през 2000-2001 и 2005-2013), оглавява НАТО от 1 октомври 2014 г. Мандатът му на този пост беше удължаван два пъти, сега той ще заема тази длъжност до 30 септември 2022 г., така че мандатът му като генерален секретар обхваща общо 8 години. /БГНЕС
Още от Свят
Рубио: Иран загуби пълния контрол над Ормуз
„В момента през протока преминава почти толкова петрол, колкото преди началото на този конфликт."
The Wall Street Journal: Как “Нощна стража" се научи да сваля руските балистични ракети и без Patriot
Командир на “Нощна стража" с позивна "Алхимик“ разкрива как точно украинските сили въздействат и деактивират вражеските дронове
Хутите атакуваха 2 летища на фона на контраофанзива от Саудитска Арабия и съюзници
Две ракети, изстреляни от хутите, са били насочени към „важен граждански обект и са застрашили живота на пътници, летищни служители и летателни екипажи“, пише The Wall Street Journal