24 Февруари, 2026

Александър Томов се кълне: Не съм точил "Кремиковци", бях негов спасител

Александър Томов се кълне: Не съм точил "Кремиковци", бях негов спасител

Александър Томов

"Аз и Прамод Митал бяхме спасителите на "Кремиковци". Заводът нямаше как да бъде спасен, освен ако не беше дошъл голям инвеститор. Ние обаче бяхме изгонени чрез корупция, за да бъде овладян заводът от Сергей Станишев и от хората му". Това заяви пред БТВ Александър Томов.

Той каза още, че бил само 4 месеца директор на Кремиковци и се кле в студиото с ръка на сърцето, че не е източвал предприятието. По това време заводът дори дал на държавния бюджет 450 млн. лв. "Не съм участвал в нито една обществена поръчка или приватизационна сделка, а съм можел. 27 години имам тежка съдба да съм опозиция. С Прамод Митал не сме се карали, дори в края на миналата година със съпругата ми му гостувахме", каза още Томов. Той коментира и думите на Константин Тренчев, който го обвини в приватизационни далавери. "Бяха ми много неприятни думите му. Зад мен стои Конституцията, аз съм създал 30 закона, а той е съсипал живота на стотици директори", отговори бившият депутат.

Сподели:

Коментари (0)

Божанов: Смяната на областните управители е напълно логично и необходимо действие

Божанов: Смяната на областните управители е напълно логично и необходимо действие

"Виждаме, че мнозинството,чието правителството беше свалено от протестите, продължава да работи като такова. Продължава като кокошка с отсечена глава да тича из двора и да прави поразии."

БСП - София поиска оставките на Атанас Запрянов и Надежда Нейнски

БСП - София поиска оставките на Атанас Запрянов и Надежда Нейнски

В официална позиция, приета единодушно на форума, те изразяват тревога от "безотговорните" изявления на министри от кабинетите на Росен Желязков и Андрей Гюров във връзка с възможното ангажиране на страната ни в бъдещи военни действия

Министър Запрянов: С година ще бъде забавена доставката на вторите осем самолета F-16

Министър Запрянов: С година ще бъде забавена доставката на вторите осем самолета F-16

Забавените капиталови разходи ни принуждават да използваме инструмента SAFE като катализатор на модернизацията, добави той