Така той коментира думите си, че "ако САЩ имат "майката на всички бомби", то Иран има "бащата на бомбите".
Иран разполага с десеттонна бомба собствено производство, съобщи командващият Военно-космическите сили на Корпуса на гвардейците на ислямската революция Амир Али Хаджизад, цитирани от РИА Новости.
"Организацията на отбранителната промишленост по поръчение на Военно-космическите сили подготви бомба, тежаща приблизително 10 тона, която може да бъде пусната от самолет "Илюшин", съобщи Хаджизаде в интервю пред телевизия IRIB, отбелязвайки, че бомбата има огромна разрушителна способност.
Така той коментира думите си, че "ако САЩ имат "майката на всички бомби", то Иран има "бащата на бомбите".
В средата на април САЩ придобиха свръхмощна неядрена бомба GBU-43 срещу бойците на "Ислямска държава" в Афганистан. По данни на Пентагона, "майката на всички бомби", както наричат деветтония фугасен снаряд, стана най-мощния неядрен боеприпас, използван от САЩ.
"Организацията на отбранителната промишленост по поръчение на Военно-космическите сили подготви бомба, тежаща приблизително 10 тона, която може да бъде пусната от самолет "Илюшин", съобщи Хаджизаде в интервю пред телевизия IRIB, отбелязвайки, че бомбата има огромна разрушителна способност.
Така той коментира думите си, че "ако САЩ имат "майката на всички бомби", то Иран има "бащата на бомбите".
В средата на април САЩ придобиха свръхмощна неядрена бомба GBU-43 срещу бойците на "Ислямска държава" в Афганистан. По данни на Пентагона, "майката на всички бомби", както наричат деветтония фугасен снаряд, стана най-мощния неядрен боеприпас, използван от САЩ.
Още от Свят
CNN: Русия преживява поредния „Черен август“, който Путин се опитва да скрие
В края на лятото Русия е засегната от тежки политически и социални кризи, а руският президент продължава да задушава руската опозиция
Зеленски посрещна европейските лидери с думите: "Уверен съм в поражението на Кремъл"
Финландският президент Александър Стуб отбеляза, че вярва, че Украйна „е най-силната гаранция за сигурност за всички нас“
Самолет от Чикаго за Франкфурт измина 2700 км, подаде сигнал за бедствие и се върна обратно
Данните за полетите от Flightradar24 също показват забележима промяна във височината. Машината се спуска до 3050 метра, която е неприемлива височина при дълги полети