За мен пакетът "Мобилност" е лудост на квадрат и сме длъжни да реагираме. Шизофренично е с едната ръка да чертаеш зелени коридори, а в същото време да казваш - на всеки осем седмици ще се връщаш с празен камион вместо да караш стоки за някой друг. Това каза в предаването "Плюс-минус" по Нова телевизия евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП , член на транспортната комисия към Европейския парламент, Андрей Новаков по повод новината, че български евродепутати са внесли поправки в пакета "Мобилност".
"Ползите за която и да е друга държава, която подкрепя този пакет, са повече политически, отколкото икономически – някой го е обещал в предизборна кампания и сега се стреми да го изпълни", заяви Новаков.
"Не просто се борим да променим пакета "Мобилност", но се борим да го променим така, че законът да се напасне към шофьорите. А той ще се напасне, когато отпадне текстът шофьорите да се връщат на всеки осем седмици в страната, в която е регистриран камионът. Заели сме позиция и ще я отстояваме до края.
Мачът е в средата. Шансовете ни да се преборим с пакета са по-високи, отколкото преди една година. Ако в най-лошия вариант не успеем да съберем мнозинство, се преборихме преходният период, в който той няма да е прилага, да е 18 месеца. В този период България ще го даде на Европейския съд, каза евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП.
Той каза, че очаква животът след глобалната епидемия от новия коронавирус да бъде съвсем различен от досегашния. Двуполоюсният свят едва ли ще съществува повече. Единственият начин да преодолеем пандемията е да останем заедно, заяви политикът.
Още от България
Майор Олексий Хетман: Искат да предадат полските МиГ-29 на Русия чрез България
„Знаем, че настоящото ръководство на България си сътрудничи активно с Руската федерация", казва ветеранът от руско-украинската война
Най-сериозно увеличение в България е отчетено при дизеловото гориво
Метанът също е поскъпнал. Средната му цена се е повишила с 0,02 евро за килограм, или с 1,6 на сто - от 1,25 евро на 1,27 евро за килограм, сочат данните на платформата.
Владимир Малинов е отстранен от поста изпълнителен директор на "Булгартрансгаз“
Мястото ще бъде заето от Кирил Равначки, който бе начело на държавния газов оператор, докато Малинов беше министър. Сменени са и други членове на Управителния съвет.