Защо ни пращат на нас (клипчета с нарушения на пътя)? Защото когато ти уведомиш МВР за определен вид нарушение на някой водач, ти започваш да ставаш на нивото му на бройките викания в съда - колкото са за нарушителя, толкова са и за този който е подал сигнала, каза експертът от Европейския център за транспортни политики.
Ние като граждани и неправителствени организации, които се борим срещу този пътен травматизъм, отправяме една молба към г-н Радев и г-н Демерджиев: помогнете ни, призова Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики
Всичко може да стане, разберете. И когато задават въпрос за колко време може да стане, аз отговорих на един от въпросите – 6 часа. И те казват: защо 6 часа - 6 часа са необходими ти да махнеш гнилата ябълка, т.е. да уволниш хората, които знаеш, че са корумпирани и не си вършат работа, коментира той в ефира на бТВ. Разберете, доказано е, добави, Попов.
На реплика в студиото за шофьор, който кара с домашни чехли, експертът каза: Този шофьор са го виждали много пъти, че е с домашните чехли и джапанки. Това е абсолютно забранено. Кракът му е на прозореца – на шофора на товарния автомобил. Имам клипчета, пращат ни постоянно клипчета.
Попов обясни ситуацията с клипчетата: Защо ни пращат на нас? Защото когато ти уведомиш МВР за определен вид нарушение на някой водач, ти започваш да ставаш на нивото му на бройките викания в съда - колкоти са за нарушителя, толкова са и за този който е подал сигнала. Ако него го викат два пъти в съда, тебе също те вика два пъти.
На реплика, че една жена са я викали 14 пъти, той реагира: Ще я викат 28 пъти. Защо трябва да я викат, когато тя не е видяла водача? Тя показва снимката, където той прави нарушението. Защо я викат тази жена?
Още от България
Слави Трифонов с неудобни въпроси в писмо до Иван Демерджиев
Според лидера на "Има такъв народ" мълчанието на вътрешния министър по казуса "Петрохан" е меко казано "странно"
Радев: Мястото на България не е в "Коалиция на желаещите", за първи път отстояхме нашия национален интерес
Относно процедурата по свръхдефицит срещу България, премиерът се оправда с факта, че подобна мярка вече е прилагана спрямо редица други държави от ЕС, а не само срещу нашата
Транспортното министерство координира национален план по пътна безопасност
Общата цел е да се изгради единна система за обмяна на информация в реално време за оптимален контрол с изпреварващи превантивни действия, които да доведат до дисциплиниращ ефект върху шофьорите