„Тол системата стартира и функционира нормално. Издаването на маршрутни карти отнема между 2 и 3 минути и не затруднява на обработката на тежкотоварните автомобили. Стартирали сме т.нар. „бял списък“ с валидни бордови устройства, които към момента са 14 000. Следващата седмица очакваме сключени договори и добавяне към този списък на устройства за таксуване на базата на джипиес тракери. Всеки ден този списък ще се увеличава. Трите метода на таксуване работят“. Това каза пред БНР проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“.
По думите му тол системата е инфраструктурна реформа, която цели промяна на модела на финансиране на пътната инфраструктура и да въведе принципа – който руши пътя, той плаща.
„Мисля, че тол системата ще има ефект... Стартиралата реформа днес е необратима“, допълни проф. Асенов в предаването „Неделя 150“.
По думите му е важно да се отбележи какъв е общият процент за издръжка на тол системата по отношение на приходната част:
„Ние се стремим да постигнем - съвместно този процент и издръжката на националното тол управление, една разходна част в рамките на 15-17%. В сравнение с други държави, дори където приходите се събират почти изцяло от държавата, там общият разход за издръжка на системата 24%“.
Проф. Олег Асенов подчерта, че диалогът с превозвачите е интензивен:
„Един от основните въпроси, които задаваха превозвачите, беше за алтернативните пътища. С този обхват в голяма степен покриваме и това европейско изискване“.
Фактор
По думите му тол системата е инфраструктурна реформа, която цели промяна на модела на финансиране на пътната инфраструктура и да въведе принципа – който руши пътя, той плаща.
„Мисля, че тол системата ще има ефект... Стартиралата реформа днес е необратима“, допълни проф. Асенов в предаването „Неделя 150“.
По думите му е важно да се отбележи какъв е общият процент за издръжка на тол системата по отношение на приходната част:
„Ние се стремим да постигнем - съвместно този процент и издръжката на националното тол управление, една разходна част в рамките на 15-17%. В сравнение с други държави, дори където приходите се събират почти изцяло от държавата, там общият разход за издръжка на системата 24%“.
Проф. Олег Асенов подчерта, че диалогът с превозвачите е интензивен:
„Един от основните въпроси, които задаваха превозвачите, беше за алтернативните пътища. С този обхват в голяма степен покриваме и това европейско изискване“.
Още от Свят
Полша дава изтребители МиГ-29 на Украйна в замяна на дронове
Украйна е натрупала огромен практически опит в бойните действия с дронове „сред държавите, които са на добрата страна”, каза министърът на отбраната Владислав Кошиняк-Камиш
Държавният департамент на САЩ одобри продажба на 500 ракети "Пейтриът" за Киев
Украйна ще плати за тази покупка с дарения от Канада, Германия и Норвегия чрез програмата JUMPSTART и национални средства, финансирани от заема за подкрепа на Украйна от Европейския съюз
Франция публикува снимки на дрона, ударил търговския кораб край Калиакра
Френският патрулен самолет „Атлантик 2“, направил снимките, се намира в Румъния и наблюдава Черно море от около 3 седмици в рамките на засилването способностите на НАТО