Там се планират операции като тази срещу кмета на Варна, случващото се е "специална политическа операция за елиминиране на групата на „Продължаваме промяната – Демократична България“ , смята той
Трябва да обсъдим по коя тема да е вотът на недоверие през септември, каза в предаването "120 минути" по бТВ Атанас Атанасов, председател на ДСБ и съпредседател на "Демократична България“
Ще говорим с партньорите коя тема е най-важна, посочи Атанасов и допълни, че подкрепя идеите, обявени от Асен Василев. Три са темите за вот на недоверие, които ще бъдат предложени и на партньорите от „Демократична България“ - здравеопазване, цените и доходите и регионалната политика и демографията, каза Василев вчера.
По повод акциите на антикорупционната комисия в София и във Варна Атанасов смята, че има паралелен център на власт, различен от този на правителството, където се планират тези операции. За него случващото се е "специална политическа операция за елиминиране на групата на „Продължаваме промяната – Демократична България“
Атанасов намери връзка и с наскоро организираната кръгла маса, на която бяха коментирани предстоящите президентски избори. Тази кръгла маса отприщи атаката. Те се притесниха, че на президентските избори ще има силен опонент и той може да промени управлението на страната, аргументира се Атанасов.
Според него акцията по случая с договора с "Боташ" е отвличаща маневра.
Още от България
Транспортното министерство координира национален план по пътна безопасност
Общата цел е да се изгради единна система за обмяна на информация в реално време за оптимален контрол с изпреварващи превантивни действия, които да доведат до дисциплиниращ ефект върху шофьорите
Мартин Димитров: Смяна на модела няма да има – „Прогресивна България“ отстранява тези, които разкриват корупция
Отстраняването на проф. Георги Касчиев от борда на директорите в АЕЦ е красноречив пример за стила на новата власт, казва политикът
Ангел Попов: Проблемът с пътния травматизъм може да бъде решен за 6 часа
Защо ни пращат на нас (клипчета с нарушения на пътя)? Защото когато ти уведомиш МВР за определен вид нарушение на някой водач, ти започваш да ставаш на нивото му на бройките викания в съда - колкото са за нарушителя, толкова са и за този който е подал сигнала, каза експертът от Европейския център за транспортни политики.