Увеличението е около 0.80 лв.
Почти всички таксиметрови компании в столицата вече са актуализирали цените си. Причината - от 2 май влиза в сила по-висока първоначална такса за такситата.
След 2 май всички таксита у нас трябва да работят на новите тарифи, съобщава БНР. В противен случай водачите ще подлежат на глоби до хиляда лева.
Преди компаниите да започнат да работят по новите цени е необходимо апаратите в автомобилите да бъдат пренастроени и тествани от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН).
Увеличението не е голямо, дори няма и 0,80 лв., казват управителите на две от големите компании в София Найден Петров и Емил Игнатов:
"Нашите клиенти обслужваме с първоначална тарифа 1,54 лв., дневната е 0,79 лв., а нощната - 0,90 лв. И повикване - 0,70 лв. Престоят е 0,22 лв."
"При нас от 800 автомобила около 650 са претарифирали. Никой няма да работи на по-ниска цена при положение, че първо - законът го задължава, и второ - 8,40 лв. на ден, 10 лева на ден повече да изкара, никой няма да се разсърди"
"Всеки един клиент има право да подава сигнал, когато му е отказан курс. Той има право да сигнализира органите на ДАИ".
Освен с цел увеличаване дохода на таксиметровия шофьор, превозвачите поискаха по-високи цени и заради курсовете на къси разстояния, които според тях са нерентабилни.
Фактор
След 2 май всички таксита у нас трябва да работят на новите тарифи, съобщава БНР. В противен случай водачите ще подлежат на глоби до хиляда лева.
Преди компаниите да започнат да работят по новите цени е необходимо апаратите в автомобилите да бъдат пренастроени и тествани от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН).
Увеличението не е голямо, дори няма и 0,80 лв., казват управителите на две от големите компании в София Найден Петров и Емил Игнатов:
"Нашите клиенти обслужваме с първоначална тарифа 1,54 лв., дневната е 0,79 лв., а нощната - 0,90 лв. И повикване - 0,70 лв. Престоят е 0,22 лв."
"При нас от 800 автомобила около 650 са претарифирали. Никой няма да работи на по-ниска цена при положение, че първо - законът го задължава, и второ - 8,40 лв. на ден, 10 лева на ден повече да изкара, никой няма да се разсърди"
"Всеки един клиент има право да подава сигнал, когато му е отказан курс. Той има право да сигнализира органите на ДАИ".
Освен с цел увеличаване дохода на таксиметровия шофьор, превозвачите поискаха по-високи цени и заради курсовете на къси разстояния, които според тях са нерентабилни.
Още от Бизнес
Напрежението САЩ-Иран ескалира, а цените на петрола падат
Но според експерти цените на горивата ще останат по-високи в следващите няколко седмици
Стряскаща графика от последната макроикономическа прогноза на БНБ
В България се наблюдава уникална статистика - потреблението расте повече в сравнение с икономиката
Стармър: Защитихме капацитета си за стоманодобив, като национализирахме British Steel
Британското правителство съобщава, че е поставило British Steel под държавна собственост, за да „защити бъдещето на стоманодобива във Великобритания“, като напълно национализира компанията след отнемането на контрола от китайската фирма Jingye