Стотици закани във Фейсбук, един пред КАТ - само организаторът
Един-единствен човек – инициаторът на протеста на пострадалите в Плевен от фалита на Застрахователна компания „Олимпик“, Георги Вънов, отиде пред сградата на КАТ в областния град. Гражданското недоволство, което бе планирано за 10 ч. вчера пред КАТ – Плевен, бе сред най-коментираните теми в социалните мрежи, но както обикновено се случва, реалната активност на плевенчани отново бе нулева. Това отбелязва местният сайт plevenzapleven.bg.
Инициаторът на протеста в Плевен Георги Вънов – самият той потърпевш от фалита на кипърската компания, застана пред КАТ с протестно писмо, адресирано до началника на Пътна полиция – Плевен и ръководството на администрацията на държавно ниво. В разговор със служител на КАТ – Плевен (който се оказа също потърпевш от фалита на „Олимпик“), Вънов бе посъветван да внесе писмото си в обезпечителния фонд, където така или иначе то ще бъде препратено при входиране в Полицията.
Застраховката ми в „Олимпик“ е до 13 февруари 2019 г., а както разбирам, потърпевши от фалита на компанията са над 250 000 българи, сподели пред „Плевен за Плевен“ Георги Вънов. По думите му, той е коментирал проблема със застраховател, от когото е научил, че сред „изгорелите“ са не само частни лица, но и редица крупни предприятия и учреждения. Плевенчанинът отбеляза, че има гаранционен фонд, в който всички застрахователи внасят отчисления всяка година, като той покрива на 100% щетите по всички задължителни застраховки – каквато е и „Гражданска отговорност“. В този смисъл, ние не трябва да бъдем принуждавани да плащаме втора застраховка към друга компания, а просто при случай на пътен инцидент щетите да се прехвърлят към фонда, коментира Вънов. Както самият той отбеляза, разходите в случая няма да бъдат толкова големи, тъй като гаранционният фонд ще покрие само „Гражданска отговорност“, но не и доброволните застраховки.
Георги Вънов не отрече, че КАТ няма вина в създалата се ситуация, но подчерта, че именно негови служители ще бъдат задължени да глобяват хората със застраховки към „Олимпик“. Тоест, КАТ ще е репресивният орган на държавата, който ще накара хората да плащат втора застраховка или глоба, посочи недоволният плевенчанин.
Колкото до това, че стотици заявиха подкрепата си за протеста във Фейсбук, а в крайна сметка се оказа сам пред КАТ, Вънов отдаде това на факта, че е работен ден и хората нямат възможност да се включат. „Възможно е и мнозина да се страхуват, че ако дойдат тук, може да получат предварително някоя глоба по бързата процедура. Всеки има своя причина, но не е тайна, че българинът е изключително пасивен в подобни ситуации – силен е по оплакванията, но не желае да вземе нещата в свои ръце“, коментира инициаторът на протеста. Георги Вънов не скри, че няма огромни очаквания нещо да се промени след внасянето на протестното му писмо. По-скоро искам да запозная служителите в администрацията на местно и национално ниво с това, че ние, обикновените хора, разбираме проблема и не сме някакви глупаци, на каквито ни правят вече години наред, каза още той.
Фактор
Инициаторът на протеста в Плевен Георги Вънов – самият той потърпевш от фалита на кипърската компания, застана пред КАТ с протестно писмо, адресирано до началника на Пътна полиция – Плевен и ръководството на администрацията на държавно ниво. В разговор със служител на КАТ – Плевен (който се оказа също потърпевш от фалита на „Олимпик“), Вънов бе посъветван да внесе писмото си в обезпечителния фонд, където така или иначе то ще бъде препратено при входиране в Полицията.
Застраховката ми в „Олимпик“ е до 13 февруари 2019 г., а както разбирам, потърпевши от фалита на компанията са над 250 000 българи, сподели пред „Плевен за Плевен“ Георги Вънов. По думите му, той е коментирал проблема със застраховател, от когото е научил, че сред „изгорелите“ са не само частни лица, но и редица крупни предприятия и учреждения. Плевенчанинът отбеляза, че има гаранционен фонд, в който всички застрахователи внасят отчисления всяка година, като той покрива на 100% щетите по всички задължителни застраховки – каквато е и „Гражданска отговорност“. В този смисъл, ние не трябва да бъдем принуждавани да плащаме втора застраховка към друга компания, а просто при случай на пътен инцидент щетите да се прехвърлят към фонда, коментира Вънов. Както самият той отбеляза, разходите в случая няма да бъдат толкова големи, тъй като гаранционният фонд ще покрие само „Гражданска отговорност“, но не и доброволните застраховки.
Георги Вънов не отрече, че КАТ няма вина в създалата се ситуация, но подчерта, че именно негови служители ще бъдат задължени да глобяват хората със застраховки към „Олимпик“. Тоест, КАТ ще е репресивният орган на държавата, който ще накара хората да плащат втора застраховка или глоба, посочи недоволният плевенчанин.
Колкото до това, че стотици заявиха подкрепата си за протеста във Фейсбук, а в крайна сметка се оказа сам пред КАТ, Вънов отдаде това на факта, че е работен ден и хората нямат възможност да се включат. „Възможно е и мнозина да се страхуват, че ако дойдат тук, може да получат предварително някоя глоба по бързата процедура. Всеки има своя причина, но не е тайна, че българинът е изключително пасивен в подобни ситуации – силен е по оплакванията, но не желае да вземе нещата в свои ръце“, коментира инициаторът на протеста. Георги Вънов не скри, че няма огромни очаквания нещо да се промени след внасянето на протестното му писмо. По-скоро искам да запозная служителите в администрацията на местно и национално ниво с това, че ние, обикновените хора, разбираме проблема и не сме някакви глупаци, на каквито ни правят вече години наред, каза още той.
Още от Улицата
Акция на МВР - обиски и арести в Пловдивския университет
Проверките са насочени към филиала на ПУ "Паисий Хилендарски" в Смолян, при които се изземват документи, свързани с обществени поръчки
Два пъти повече емигранти от очакваното са се върнали у нас по програмата ''Избирам България''
Над 1500 от одобрените кандидати са на възраст между 30 и 40 години, а общо 4142 заявления са били подадени за пребиваване в страната
Издават първите заповеди за събаряне на незаконния град край Варна
Над 300 са проверените удостоверения за търпимост на сгради на територията на Варна. За половината от тях няма данни сградите да са съществували преди 2009 година