Причина за подаването на молбата е извънредната ситуация заради пандемията от коронавируса
България е изпратила молба до Европейската комисия с искане шофьорите, превозващи стоки, да имат възможност да прекарват редовните си седмични почивки в шофьорските кабини, предаде БНР.
Това е част от искането за продължаване на дерогациите според регламент на Комисията от 2006 г., който предвижда хармонизирането на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт. Срокът на дерогациите бе от 19 март до 13 април. България иска тези мерки у нас да продължат до 31 май.
Според изключението, което се допуска от този регламент, дневните и намалените седмични почивки могат да се прекарват в кабината, ако превозното средство да разполага с подходящи условия за спане за всеки водач и е неподвижно.
Освен нововъведената дерогация, България моли да бъде продължен срокът и на трите, въведени през март - максималните часове за шофиране на ден да останат 11, а не 9; редовният седмичен период на почивка да е намален от 45 на 24 часа, при това без компенсация; минималните дневни почивки да са заменени с 45-минутен отдих на всеки 5 часа и половина.
Причина за подаването на молбата е извънредната ситуация заради пандемията от коронавируса.
Миналата седмица от Еврокомисията намекнаха, че ще отговорят положително на новите молби, както направиха и през март. Дерогациите важат само на територията на държавата, която е подала молба за тях.
Фактор
Това е част от искането за продължаване на дерогациите според регламент на Комисията от 2006 г., който предвижда хармонизирането на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт. Срокът на дерогациите бе от 19 март до 13 април. България иска тези мерки у нас да продължат до 31 май.
Според изключението, което се допуска от този регламент, дневните и намалените седмични почивки могат да се прекарват в кабината, ако превозното средство да разполага с подходящи условия за спане за всеки водач и е неподвижно.
Освен нововъведената дерогация, България моли да бъде продължен срокът и на трите, въведени през март - максималните часове за шофиране на ден да останат 11, а не 9; редовният седмичен период на почивка да е намален от 45 на 24 часа, при това без компенсация; минималните дневни почивки да са заменени с 45-минутен отдих на всеки 5 часа и половина.
Причина за подаването на молбата е извънредната ситуация заради пандемията от коронавируса.
Миналата седмица от Еврокомисията намекнаха, че ще отговорят положително на новите молби, както направиха и през март. Дерогациите важат само на територията на държавата, която е подала молба за тях.
Още от Бизнес
WSJ: Карни опита и моркова, и тоягата с Тръмп, но резултатът остава несигурен
Канадският премиер дойде на власт, обещавайки твърда позиция срещу заплахите с мита и реториката на американския президент, обещавайки, че никога няма да приеме лоша търговска сделка
ЕС одобри придобиване от Саудитска Арабия на компанията за електронни игри Electronic Arts
Саудитският Публичен инвестиционен фонд обяви през септември придобиване на издателя на едни от най-популярните видеоигри в света в партньорство с американските инвестиционни фондове Silver Lake и Affinity Partners, основан от зетя на Тръмп Джаред Къшнър
Бунтът на младите: Защо лидерството вече не е мечта за Gen Z
Компаниите са пред кадрови капан, докато Gen Z поставя личния живот и психичното здраве пред повишението и професионалната си кариера