12 Март, 2026

България се включи в проект на ЕК за по-високи авансови плащания

България се включи в проект на ЕК за по-високи авансови плащания

Проектът обхваща държави-членки с тежки климатични условия, засягащи земеделската дейност

България поиска да бъде включена в проект на регламент на Европейската комисия за предоставяне възможност на определени държави-членки на Европейския съюз (ЕС) да изплатят завишен размер авансови плащания по схеми за директни плащания и някои мерки за развитие на селските райони за 2019 г. Това съобщиха от Министерството на земеделието, храните и горите.

Проектът се разработва въз основата на искания от страна на държави-членки, при които има тежки климатични условия, засягащи земеделската дейност.

Идеята е авансови плащания да могат да се правят след 16 октомври в годината на заявяване. Те ще бъдат само по схеми за подкрепа, по които Разплащателната агенция е приключила всички проверки.
Това се обсъди на заседание на Смесения комитет по директни плащания и РСР към Европейската комисия, проведено в Брюксел на 28 август, като държавите-членки на ЕС единодушно подкрепиха проекта.

След гласуване, в рамките на Смесения комитет по директни плащания и РСР, проектът на регламент трябва да премине вътрешните процедури по одобрение в ЕК и ще влезе в сила след публикуване в Официален вестник на ЕК.
Сподели:

Коментари (0)

Тръмп отваря нов търговски фронт, прави първи стъпки към нови глобални санкции

Тръмп отваря нов търговски фронт, прави първи стъпки към нови глобални санкции

Разследването за излишния промишлен капацитет е насочено към Европейския съюз, Китай, Япония, Индия и други страни и може да засили напрежението с тези търговски партньори

Сенчестият флот: единствените танкери, които все още минават през Ормузкия проток

Сенчестият флот: единствените танкери, които все още минават през Ормузкия проток

Ормузкият проток е почти парализиран след ескалацията между САЩ, Израел и Иран, а трафикът на петролни танкери е спаднал с над 90%. Въпреки това част от корабите продължават да преминават – предимно от т.нар. „сенчест флот“, който оперира извън международните правила и санкции

Кризата с горивата ще отслабне: пазарът ще получи рекордни количества нефт от резервите

Кризата с горивата ще отслабне: пазарът ще получи рекордни количества нефт от резервите

МЕА припомня, че преди войната в Иран през Ормузкия проток се транспортираха 15 милиона барела нефт дневно.