26 Февруари, 2026

Въпреки запорирани сметки, БДЖ няма да разпродава активи

Въпреки запорирани сметки, БДЖ няма да разпродава активи

Ивайло Московски е поискал активиране на държавната помощ, за която има одобрение от ЕК

Действително сметки на БДЖ бяха запорирани, но разпродажба на активи няма да има. Това става ясно от съобщение на пресцентъра на БДЖ.

То е в отговор на медийни публикации, че кредитори са запорирали милиони на компанията и ще се разпродават 25 мотриси и 1200 вагона.

Действително двама от кредиторите по Втория облигационен заем са подали иск в Софийски градски съд (СГС) за 40 млн. лв. от главница по заема срещу „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД и след решение на съда искът е одобрен частично в размер на 20 млн. лв. в полза на облигационерите, вследствие на което са запорирани сметки на дружеството, уточняват от пресцентъра на БДЖ.

Вторият облигационен заем, който е в размер на 240 млн. лв., е взет през 2007 г. за рефинансиране на стари задължения към различни институции и за извършване на текущи ремонти на товарни вагони, като реално не е бил наложителен за извършването на дейността на дружеството. До момента остатъкът на задълженията по заема е в размер на 103 млн. лв., се казва още в съобщението на дружеството.

Облигационерите са в законното си право да изискат дължими средства по съдебен път. Решението на СГС и временният запор на сметките на „БДЖ - Пътнически превози“ няма да затруднят функционирането на дружеството към настоящия момент, в случай, че бъде намерено решение на възникналата ситуация в краткосрочен план.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски е информиран своевременно за ситуацията, вследствие на което е уведомил Министерството на финансите и е поискал активиране на държавната помощ, за която има одобрение от ЕК, се посочва в съобщението. Очаква се решение от Министерството на финансите.

Междувременно от БСП призоваха министър-председателя Бойко Борисов да каже какъв е планът за спасяване на БДЖ. Три месеца управляващите обикалят телевизионните студиа и казват как са извадили дружеството от фалит, а то е във фактически технически фалит, с блокирана дейност, коментира заместник-председателят на ПГ на „БСП за България“ Георги Свиленски на брифинг в парламента.
Сподели:

Коментари (0)

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

22.3 млрд. евро нетна загуба, срив в електромобилните очаквания и стратегически завой обратно към двигателите с вътрешно горене – автомобилният гигант търси спасение след рекордни извънредни разходи

Мерц в Китай: Искаме китайски инвестиции в Германия

Мерц в Китай: Искаме китайски инвестиции в Германия

Той иска да задълбочи икономическия обмен с Китай, но и поиска да се гарантира, че сътрудничеството ще е честно

WSJ: Какво се случи с икономиката на САЩ след година управление на Тръмп?

WSJ: Какво се случи с икономиката на САЩ след година управление на Тръмп?

Трудно е за търсещите работа, освен ако не търсят работа в здравеопазването. Американските работодатели са добавили само 181 000 работни места през 2025 г., което е рязък спад от предходната година. Но някои икономически показатели изненадват.