Беларуският производител Unmanned Helicopters е провел изпитания на новия си безпилотен хеликоптер SKY-TRUCK, оборудван с американски двигатели Rolls-Royce 250 (M250) – забранени за износ към страната поради санкции на САЩ и Великобритания.

Компанията публикува видео от тестовите полети на официалната си страница във Facebook.

Санкционирана технология в служба на Минск
Първоначално безпилотният апарат е бил проектиран да използва руски двигатели VK-650V, но впоследствие разработчиците са го адаптирали към британско-американските Rolls-Royce 250. Това е същият модел, който се използва в хеликоптери AW109, Bell 206, MD 500 и други, пише militarnyi.com.

Според действащите санкции на Вашингтон и Лондон, Беларус няма право да внася или използва технологии с военно и двойно предназначение, включително авиационни двигатели. Появата на такова видео повдига въпроси как именно са доставени агрегатите и как Минск заобикаля ограниченията.

Характеристики на SKY-TRUCK
SKY-TRUCK е разработен като коаксиален хеликоптер с впечатляващи параметри:

• максимално излетно тегло: 2350 кг;
• товароподемност: до 600 кг;
• далечина на полета: 480 км;
• продължителност на полета: до 4 часа.

Първоначално машината е проектирана за доставка на товари до офшорни петролни платформи, но по време на разработката функционалността ѝ е разширена – днес тя може да се използва за транспорт, военни задачи и логистика в труднодостъпни райони.

Представянето на SKY-TRUCK е направено по време на международното изложение за оръжия и военна техника MILEX-2025 в Минск. Случаят отново подчертава ролята на Беларус като най-верен съюзник на агресора Русия в Европа, особено в условията на продължаващата война в Украйна.

Въпросът остава открит – как санкционирана технология достига до беларуска компания, при положение че подобни доставки би трябвало да са строго контролирани от западните производители и търговските им партньори.