С новата спогодба влиза в сила нова правна рамка и регулация, обясни Росен Желязков
Българският министър на транспорта Росен Желязков и неговият колега от Черна гора Осман Нуркович подписаха двустранна Спогодба за международни автомобилни превози на пътници и товари. Документът влиза в сила месец след подписването му.
Резултатът е, че се премахва разрешителния режим при двустранните и транзитните превози, обясни министър Росен Желязков. По думите му със спогодбата влиза в сила нова правна рамка и регулация. Той напомни, че Черна гора е в предприсъединителен процес и днес страната отваря нова преговорна глава. Транспортният ни министър изтъкна, че случващото се днес е част от процеса на изграждане на доверие и устойчивост на отношенията между страните на Балканите, което бе приоритет на Българското председателство на Евросъюза.
„И България, и Черна гора са прекрасни държави и изключително привлекателни за туризъм. Стокообменът също бележи значителен прогрес, като само през 2018г. той е нараснал с около 40%“, подчерта министър Желязков.
Неговият колега от Черна гора Осман Нуркович посочи, че международните автомобилни превози са сериозен отрасъл на икономиката и оказват голямо влияние на стопанските субекти, които се занимават с този вид превоз.
„Със Спогодбата ще постигнем по-голяма ефективност, защото се преодоляват редица препятствия и бариери“, допълни министър Нуркович.
На въпрос на Tribune.bg дали Черна гора се превръща в още една опция след Северна Македония и Турция за пререгистрация на транспортния ни бизнес при приемането на пакета „Макрон“ от Европейския парламент, министър Желязков бе лаконичен.
„Ние не бихме насърчавали, но не бихме и пречили на възможностите, защото на либералния пазар всеки избира най-добрите условия на дейност. Ще се опитаме да проведем много сериозна борба за премахването на транспортните компании „пощенски кутии“ на територията на България, което е и един от аргументите за приемането на пакета „Мобилност“, обеща министърът на транспорта Росен Желязков.
Фактор
Резултатът е, че се премахва разрешителния режим при двустранните и транзитните превози, обясни министър Росен Желязков. По думите му със спогодбата влиза в сила нова правна рамка и регулация. Той напомни, че Черна гора е в предприсъединителен процес и днес страната отваря нова преговорна глава. Транспортният ни министър изтъкна, че случващото се днес е част от процеса на изграждане на доверие и устойчивост на отношенията между страните на Балканите, което бе приоритет на Българското председателство на Евросъюза.
„И България, и Черна гора са прекрасни държави и изключително привлекателни за туризъм. Стокообменът също бележи значителен прогрес, като само през 2018г. той е нараснал с около 40%“, подчерта министър Желязков.
Неговият колега от Черна гора Осман Нуркович посочи, че международните автомобилни превози са сериозен отрасъл на икономиката и оказват голямо влияние на стопанските субекти, които се занимават с този вид превоз.
„Със Спогодбата ще постигнем по-голяма ефективност, защото се преодоляват редица препятствия и бариери“, допълни министър Нуркович.
На въпрос на Tribune.bg дали Черна гора се превръща в още една опция след Северна Македония и Турция за пререгистрация на транспортния ни бизнес при приемането на пакета „Макрон“ от Европейския парламент, министър Желязков бе лаконичен.
„Ние не бихме насърчавали, но не бихме и пречили на възможностите, защото на либералния пазар всеки избира най-добрите условия на дейност. Ще се опитаме да проведем много сериозна борба за премахването на транспортните компании „пощенски кутии“ на територията на България, което е и един от аргументите за приемането на пакета „Мобилност“, обеща министърът на транспорта Росен Желязков.
Още от Бизнес
Милен Велчев и Николай Василев говорят на различни езици - две царски юпита, два различни прочита на кабинета „Радев“
Единият вижда стабилност в лицето на Гълъб Донев, другият определя бюджета му като „свинщина“ и настоява той да бъде изхвърлен
NYT: Близо 1 млн. фенове на Тръмп са загубили почти 4 млрд. долара от мемкойна $TRUMP
Според изданието моделът на мемкойна е бил структуриран така, че да носи приходи на Тръмп независимо дали цената на токена се покачва или спада.
CNN: Решението на Тръмп да не поднови споразумението с Мексико и Канада създава още повече несигурност
През 2024 г. САЩ са внесли стоки на стойност над 900 милиарда долара от двете съседни страни