Стъписващо е, че към целите на Зелената сделка вече се върви с тъмнокафяви инструменти. Това заяви бившият министър на околната среда и водите Асен Личев пред БНТ за въглищните централи и зеленият преход.
По думите му мотивираме се да се приближим към най-лошите тенденции на тъмнокафявия инструмент. Той е настоявал в Плана за възстановяване и устойчивост да се възстанови проектът "Горна Арда", защото това е зелена енергия. Той не е в дълбините на енергийната мафия и не може да каже защо не е възстановен въпросният проект.
През 2023 г. световният тренд на употреба на въглища ще расте нагоре и това ще ни върне към индустриалната революция от 19 век, посочи Личев. Разликата е, че докато в България всичко, което е приватизирано и построено е с оборудване от 80-90-те години и по този начин какво да се очаква от емисиите, запита бившият екоминистър.
Личев посочи, че цялата политика е толкова куртоазна и отношението на ЕС към нас е толкова двусмислено, че се увеличава горенето на лигнитни въглища. Това е цинично, смята той.
За строежа на АМ "Струма", Личев коментира, че публичността не знае, че МРРБ е наело двама европейски специалисти за по 30 000 евро на месец да изработят специфичните мерки за автомагистралата. Мерките обаче не са готови. Едни европейски експерти и едни зелени октоподи гледат да проточат процеса повече, изтъкна бившият екоминистър.
Фактор
По думите му мотивираме се да се приближим към най-лошите тенденции на тъмнокафявия инструмент. Той е настоявал в Плана за възстановяване и устойчивост да се възстанови проектът "Горна Арда", защото това е зелена енергия. Той не е в дълбините на енергийната мафия и не може да каже защо не е възстановен въпросният проект.
През 2023 г. световният тренд на употреба на въглища ще расте нагоре и това ще ни върне към индустриалната революция от 19 век, посочи Личев. Разликата е, че докато в България всичко, което е приватизирано и построено е с оборудване от 80-90-те години и по този начин какво да се очаква от емисиите, запита бившият екоминистър.
Личев посочи, че цялата политика е толкова куртоазна и отношението на ЕС към нас е толкова двусмислено, че се увеличава горенето на лигнитни въглища. Това е цинично, смята той.
За строежа на АМ "Струма", Личев коментира, че публичността не знае, че МРРБ е наело двама европейски специалисти за по 30 000 евро на месец да изработят специфичните мерки за автомагистралата. Мерките обаче не са готови. Едни европейски експерти и едни зелени октоподи гледат да проточат процеса повече, изтъкна бившият екоминистър.
Още от Бизнес
Деляна Иванова бе избрана за член на Управителния съвет на Европейската асоциация на публичните банки
При представянето на кандидатурата си Иванова акцентира върху по-активния обмен на опит между членовете и задълбочаването на конструктивния диалог с европейските институции
Не се разбраха в Тристранката за размера на минималната заплата
Разминаването беше между бизнеса и синдикатите, които не приеха предложението на кабинета за 660 евро минимално възнаграждение
Иван Шишков: Ако АПИ е черна каса, най-добре е да стигнем до създателите й
Регионалния министър заяви, че обявява "код червен" за цялата инфраструктура в Северна България