Стъписващо е, че към целите на Зелената сделка вече се върви с тъмнокафяви инструменти. Това заяви бившият министър на околната среда и водите Асен Личев пред БНТ за въглищните централи и зеленият преход.
По думите му мотивираме се да се приближим към най-лошите тенденции на тъмнокафявия инструмент. Той е настоявал в Плана за възстановяване и устойчивост да се възстанови проектът "Горна Арда", защото това е зелена енергия. Той не е в дълбините на енергийната мафия и не може да каже защо не е възстановен въпросният проект.
През 2023 г. световният тренд на употреба на въглища ще расте нагоре и това ще ни върне към индустриалната революция от 19 век, посочи Личев. Разликата е, че докато в България всичко, което е приватизирано и построено е с оборудване от 80-90-те години и по този начин какво да се очаква от емисиите, запита бившият екоминистър.
Личев посочи, че цялата политика е толкова куртоазна и отношението на ЕС към нас е толкова двусмислено, че се увеличава горенето на лигнитни въглища. Това е цинично, смята той.
За строежа на АМ "Струма", Личев коментира, че публичността не знае, че МРРБ е наело двама европейски специалисти за по 30 000 евро на месец да изработят специфичните мерки за автомагистралата. Мерките обаче не са готови. Едни европейски експерти и едни зелени октоподи гледат да проточат процеса повече, изтъкна бившият екоминистър.
Фактор
По думите му мотивираме се да се приближим към най-лошите тенденции на тъмнокафявия инструмент. Той е настоявал в Плана за възстановяване и устойчивост да се възстанови проектът "Горна Арда", защото това е зелена енергия. Той не е в дълбините на енергийната мафия и не може да каже защо не е възстановен въпросният проект.
През 2023 г. световният тренд на употреба на въглища ще расте нагоре и това ще ни върне към индустриалната революция от 19 век, посочи Личев. Разликата е, че докато в България всичко, което е приватизирано и построено е с оборудване от 80-90-те години и по този начин какво да се очаква от емисиите, запита бившият екоминистър.
Личев посочи, че цялата политика е толкова куртоазна и отношението на ЕС към нас е толкова двусмислено, че се увеличава горенето на лигнитни въглища. Това е цинично, смята той.
За строежа на АМ "Струма", Личев коментира, че публичността не знае, че МРРБ е наело двама европейски специалисти за по 30 000 евро на месец да изработят специфичните мерки за автомагистралата. Мерките обаче не са готови. Едни европейски експерти и едни зелени октоподи гледат да проточат процеса повече, изтъкна бившият екоминистър.
Още от Бизнес
Министър Шишков ударник: Разписал за 90 дни 100 разрешителни за строеж
Издал е също 4 заповеди за изработване на устройствени планове. Издадени са и 3 заповеди за одобряване на устройствени планове
Турция влиза в стратегическия блок „Хан Тервел“ – печели ли или губи България?
Критиците предупреждават, че допускането на държавна компания от Турция до стратегически енергиен проект увеличава геополитическата зависимост на България в сектор с ключово значение за националната сигурност
Пеканов оптимист за ПВУ - очаква да постигнем 95% от европейските плащания
По неговите думи, за да получим и петото плащане по ПВУ, трябва да се случат всички реформи, за които сме поели ангажимент