Смята се обаче, че той няма отношение към катастрофите в Етиопия и Индонезия
„Боинг“ откри и втори софтуерен проблем при самолетите 737 MAX. Компанията определи проблемът, като „сравнително малък“ и съобщи, че има решение за него, пише Файненшъл Таймс. Проблемът е различен от този при системата MCAS - системата за увеличаване на маневрените характеристики. Именно проблемът при нея се счита за основна причина за двете самолетни катастрофи, при които загинаха 346. Смята се, че вторият проблем в софтуера няма отношение с инцидентите.
„Ние постигаме напредък в обновяването на софтуера, който ще предотврати бъдещи инциденти“, обявиха от „Боинг“. Компанията трябва да представи актуализацията за одобрение пред Федералната авиационна администрация.
След катастрофата в Етиопия и предишната в Индонезия със самолети 737 MAX, те бяха приземени. Чак след отстраняването на софтуерните проблеми е възможно да бъде разрешено отново тяхното използване.
Фактор
„Ние постигаме напредък в обновяването на софтуера, който ще предотврати бъдещи инциденти“, обявиха от „Боинг“. Компанията трябва да представи актуализацията за одобрение пред Федералната авиационна администрация.
След катастрофата в Етиопия и предишната в Индонезия със самолети 737 MAX, те бяха приземени. Чак след отстраняването на софтуерните проблеми е възможно да бъде разрешено отново тяхното използване.
Още от Свят
Марин льо Пен запазва правото да се кандидатира за президент след решението на съда
Осъдена е на общо 45 месеца забрана да заема изборни публични длъжности, но 30 от тях са условни
Украинското военно разузнаване се е сдобило със секретни данни за ключово предприятие на руския ВПК
Отбелязва се, че „Полюс“ е един от водещите научноизследователски и производствени центрове на Русия и е част от държавната корпорация „Ростех"
Мадяр: Украински дронове изпържиха 8 танкера от руския сенчест флот през тази нощ (видео)
„Кримският шалтер също мигаше през изминалата нощ - горяха електроцентрали заедно с логистиката"