Те имат, обаче, различно виждане кой да поеме контролните функции, които службата е длъжна да изпълнява
И Бойко Борисов, а после и Делян Пеевски се обявиха за закриване на агенция "Автомобилна администрация" (ДАИ) след скандала с пътните инспектори, поискали подкупи от екипа на Роби Уилямс.
Те имат, обаче, различно виждане кой да поеме контролните функции, които службата е длъжна да изпълнява.
Първоначално Бойко Борисов се обяви за прехвърлянето им към Националното ТОЛ управление (което е към Агенция "Пътна инфраструктура"), а Делян Пеевски намекна, че МВР може да е бъдещата "шапка" на контрола на камионите и автобусите.
"И бодита да им сложат - все тая. Моето предложение е категорично да се закрие тази агенция. Незабавно. Защото една част от дейността ще си отиде в КАТ, другата - тол системата може да я прави безпроблемно. Претоварване на тировете - тол системата. Контрол на скоростта - тол системата. И накрая на тол системата трябва да има един катаджия, който да ги отведе да си платят глобите. Елементарно. А иначе и комбинезон може да им сложат", коментира Борисов.
Желанието им за закриване на службата беше посрещнат с ирония от страна на председателя на ПП Асен Василев, предаде boulevardbulgaria.bg: "Дойде Роби Уилямс и закрихме ДАИ. Чудя се кой трябва да дойде, за да закрием прокуратурата."
Още от България
Приключва двойното обозначаване на цените в левове и евро
Търговците могат да продължат да посочват и левовата равностойност, но това ще е доброволно - ако смятат, че по този начин улесняват потребителите
Африканска чума по свинете, БАБХ призовава: Не купувайте! Не докосвайте! Сигнализирайте!
Труповете на животни трябва да бъдат обезопасени, изследвани и отстранени единствено от компетентните екипи
Ивкова: След повече от две десетилетия половинчати реформи здравеопазването има нужда от смела промяна
По думите ѝ достъпът до лекарства продължава да бъде сериозен проблем за много пациенти, а достъпът до качествени медицински услуги остава неравномерен.