„С изграждането на Южната дъга на Софийския околовръстен път благоустроихме района, построиха се нови комплекси, привлякоха се инвеститори, а задръстванията с часове останаха в миналото“. Това заяви министър-председателят Бойко Борисов, който огледа на място напредъка по реконструиращата се 6-километрова отсечка от Южната дъга на Софийския околовръстен път (СОП) между връзката с АМ „Тракия“ и кв. „Младост“, съобщиха от правителствената пресслужба.
Премиерът Борисов изказа благодарност към строителните екипи за бързината и качеството, с които работят по трасето. По него вече са монтирани две от три пасарелки, има изградени стоманен пешеходен мост с дължина 48 метра, тротоари и кръгови кръстовища на пътните възли.
„В този участък се чакаше по два часа и половина в задръстване, особено в петък и неделя вечер. Сега хората ще го минават в рамките на минута и половина“, отбеляза министър-председателят. Борисов изтъкна, че строежът на Южната дъга е мащабен проект с грижа към хората, който предвижда изграждането също на парковото пространство и велоалея в района на река Искър.
Съоръженията в участъка ще бъдат с нощно осветление, настилка от висококачествен декинг и парапети. Те ще бъдат покрити и хидроизолирани, а металните им елементи ще бъдат поцинковани и прахово боядисани. Предвидени са асансьори, които ще осигурят достъп на майки с детски колички, възрастни хора, хора с увреждания и велосипедисти.
6-километровият участък от СОП по договор трябва да е готов до края на 2021 г., но с темповете, с които строителите работят се очаква обектът да се завърши по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, изградени са съоръженията в отсечката и са положени долните асфалтови пластове. Със затоплянето на времето ще бъде положен и последният слой.
Разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в отсечката от пътен възел „Цариградско шосе“ до пътен възел „Младост“ стартира през октомври 2019 г. Съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов и с него ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Фактор
Премиерът Борисов изказа благодарност към строителните екипи за бързината и качеството, с които работят по трасето. По него вече са монтирани две от три пасарелки, има изградени стоманен пешеходен мост с дължина 48 метра, тротоари и кръгови кръстовища на пътните възли.
„В този участък се чакаше по два часа и половина в задръстване, особено в петък и неделя вечер. Сега хората ще го минават в рамките на минута и половина“, отбеляза министър-председателят. Борисов изтъкна, че строежът на Южната дъга е мащабен проект с грижа към хората, който предвижда изграждането също на парковото пространство и велоалея в района на река Искър.
Съоръженията в участъка ще бъдат с нощно осветление, настилка от висококачествен декинг и парапети. Те ще бъдат покрити и хидроизолирани, а металните им елементи ще бъдат поцинковани и прахово боядисани. Предвидени са асансьори, които ще осигурят достъп на майки с детски колички, възрастни хора, хора с увреждания и велосипедисти.
6-километровият участък от СОП по договор трябва да е готов до края на 2021 г., но с темповете, с които строителите работят се очаква обектът да се завърши по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, изградени са съоръженията в отсечката и са положени долните асфалтови пластове. Със затоплянето на времето ще бъде положен и последният слой.
Разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в отсечката от пътен възел „Цариградско шосе“ до пътен възел „Младост“ стартира през октомври 2019 г. Съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов и с него ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Още от България
Йотова: С Румъния ще поискаме спиране на всякакви бойни действия в Черно море
По думите ѝ София и Букурещ вече търсят подкрепа сред останалите европейски партньори, като се водят разговори и с турските власти.
Евродепутатът Радан Кънев: Европа се нуждае от собствено производство на метали, за да е енергийно независима
Способността на ЕС да ги произвежда определя доколко може самостоятелно да изпълнява стратегическите си цели
Официално прекратиха операцията по търсене и спасяване на моряци от потъналия кораб „HS Dignity“
Метеорологичната обстановка рязко се е влошила – силен вятър, достигащ на пориви до 72 км/ч, намалена видимост поради дъжда, вълнение от 5 бала