26 Август, 2026

Бойко Атанасов е новият председател на Комисията за финансов надзор

Бойко Атанасов е новият председател на Комисията за финансов надзор
Бойко Атанасов

Той беше единственият кандидат за поста, като кандидатурата му бе предложена от ПП „Атака“

Бившият зам.-председател на Комисията за финансов надзор (КФН) Бойко Атанасов бе избран единодушно за председател на Комисията. "За" гласуваха 134 депутати.

До назначението се стигна, след като Карина Караиванова подаде оставка и от 1 март 2019 г. се присъедини към екипа на Европейската банка за възстановяване и развитие. Бойко Атанасов беше единственият кандидат за поста, като кандидатурата му бе предложена от ПП „Атака“.

Сред мотивите на партията за предложението е, че Атанасов е с 20 години професионален стаж, при който придобива ценен управленски опит, който го отличава като лидер със стратегическо мислене и като експерт с отлични познания в областта на данъчното и финансовото законодателство. По време на изслушването си в Комисията по бюджет и финанси Атанасов очерта основните цели пред регулаторния орган – създаване на стабилен екип от професионалисти, изграждане на прозрачна и навременна комуникация с обществото и осъществяване на стриктен надзор на капиталовите пазари, застраховането и пенсионните фондове.

Според него, за да се постигнат посочените цели Комисията трябва да се развива в следните основни насоки – управление на позиционирането и репутацията на КФН като стабилен, обективен и независим регулаторен орган, намаляване на административната тежест, защита на обществена интерес, създаване на предвидима регулаторна дейност и създаване на силен и мотивиран екип с най-високо ниво на експертиза.
Сподели:
Откриха издирвания дрон в морето край Царево - разузнавателен е

Откриха издирвания дрон в морето край Царево - разузнавателен е

„За първи път виждам толкова запазен дрон – с корпус, не беше на части, както обикновено се откриват“

Нови влакове в БДЖ: И френски мотриси тръгват по железните ни пътища

Нови влакове в БДЖ: И френски мотриси тръгват по железните ни пътища

Те ще се движат по маршрути с продължителност на пътуването 4–5 часа

Кирил Петков: Глупостите на ДАНС, че заглушителят е предназначен да смущава самолети - може да е страничен ефект

Кирил Петков: Глупостите на ДАНС, че заглушителят е предназначен да смущава самолети - може да е страничен ефект

"Най-вероятно той е предназначен за предпазване от атака с дрон"

Коментари (0)