„Нима е толкова трудно да се измери колко хора напускат България поради управлението на комунистите? Кой причинява демографската катастрофа на страната“, пита в свой коментар известният психиатър д-р Любомир Канов.
„Ако някой си спомни колко от най- свободолюбивите избягаха след като комунизма
зароби България още по време на кльоновете и разстрелванията по границите? Цели
махали в София и не само, останаха без своите най-читави млади хора“, казва
Канов.
Според него много са се опитали да избягат и са лежали по затворите, погубвайки
младостта си.
„И колко още хукнаха в момента, в който Желю обяви изборите
спечелени с измама от комунистите за редовни?
Колко много други избраха „Терминал“ 2, просто защото не можеха да си
представят, те и децата им, да прекарат живота си отново под ехидните усмивчици
на комунистическото правосъдие, неосъдило нито един едър, среден, дребен или
цигански престъпник?
Нито един!
ВСС?
Прокуратура?
Алоу?
И сега тези същите, ще възраждат България демографски? Тази изпотена от
перверзната възбуда на лъжата жена с вънкашност на комсомолски кадър от гара
Мездра? С тази прическа извадена от гардероба на младите надежди от семинара на
Централния Комитет на Бузлуджа, завършващ с умерен разврат след поредният
четрийсети и не знам койси конгрес на БКП?
Абе, хора, вие ослепяхте ли?“, пита гневно психиатърът.
Още от България
Георги Вълчев: Учениците не разбират учебниците, това е проблем
Според министъра на образованието, темата за предмета Религия и добродетели в училище не означава, че ще се променя българската образователна система и тя остава светска
Премиерът представя България на срещата на върха на НАТО в Анкара
В понеделник, преди срещата на върха на Алианса, Румен Радев и президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган договориха подписване на споразумение за замразяване на договора между „Булгаргаз“ и турската държавна компания „Боташ“
Керемедчиев: Турция е склонна на отстъпки за "Боташ", тя търси партньорство и близост с България
Съобщенията, които излизат за концесиониране на голяма част от нашата пътна инфраструктура, колкото и това да е закъсняло, в крайна сметка ще се случи, смята международният анализатор