Изпълнителният съвет на "Движение България на гражданите” оценява предложението на ГЕРБ за увеличаване на данъка върху автомобилите и таксата за имотни сделки в София като отказ от широко прокламираната им дясна идентичност. Управляващата партия подведе стотици хиляди столичани, като ги задължава да плащат по-висок данък и такса с решение, което не беше дори загатнато в приключилата преди 3 седмици предизборна кампания, се казва в позиция на партията.
От ДБГ считат, че увеличаването на таксата върху сделки с недвижими имоти, ще стимулира сивия сектор. „Станалата известна покрай евтините имоти на властта практика да се изповядват сделки на многократно по-ниска цена от реалната, ще стане масова, защото там решение не се предлага. Експертните анализи показват, че по-високите такси ще засегнат пазара на недвижими имоти в столицата в степен, че планираните допълнителни приходи в бюджета да се окажат много по-малко заради спада в броя на сделките”, заявява от партията.
ДБГ оценяват като „политика само на тоягата“ планираното вдигане на данъка върху старите автомобили.
„Тази мярка няма да доведе до чувствително по-чист въздух, а ще натовари финансово софиянци, за да напълни общинската хазна. Новите коли с "direct injection" технология, които не се облагат допълнително, доказано причиняват повече фини прахови частици от старите дизели, които ще плащат повече. Старите коли на газ са също по-екологични от новите на дизел или бензин. Смисленото решение е общината да въведе повече стимули за електромобилите и хибридните превозни средства в София, така че за хората да стане по-изгодно и удобно да използват превозни средства, които на практика не отделят вредни емисии в атмосферата, се казва още в позицията”, се посочва още в позицията.
Източник:topnovini.bg
Още от България
Откриха издирвания дрон в морето край Царево - разузнавателен е
„За първи път виждам толкова запазен дрон – с корпус, не беше на части, както обикновено се откриват“
Нови влакове в БДЖ: И френски мотриси тръгват по железните ни пътища
Те ще се движат по маршрути с продължителност на пътуването 4–5 часа
Кирил Петков: Глупостите на ДАНС, че заглушителят е предназначен да смущава самолети - може да е страничен ефект
"Най-вероятно той е предназначен за предпазване от атака с дрон"