В България все по-трудно може да се купи употребяван или нов автомобил. Проблемът е в липсата на внос. Това е и причината, цените да скочат драстично.Това обясниха автомобилни експерти по NOVA NEWS.
„Откакто настъпи COVID пандемията, автомобилният пазар в Европа и света си повиши цените, но и се затвори, защото няма автомобили, заради производството. И сега интересното е, че няма коли в Италия и Германия. И оттук натам изнасяме автомобили. Значи, те идват един път, ремонтираме ги, освежаваме ги, сваляме им километрите и отиват обратно в Италия. И там се продават за повече пари. Затова в България няма коли”, коментира Филип Лазаров.
„В момента въпреки всички затруднения, при новите автомобили се наблюдава някакво движение. Появяват се някак си автомобили. Спираме с претенциите – цвят, тапицерия, напротив има много коли, които идват с неясни нива на оборудване”, допълни Борислав Цаков, председател на Прес-авто клуб България.
Заради поскъпването на горивата се е повишило търсенето към електрифицирани автомобили.
Още от Улицата
"Πpoвepявaйтe ĸoй пpoдaвa винeтĸaтa": Πocpeдници мoгaт дa ви измамят с дoпълнитeлни тaĸcи
Eвpoпeйcĸият пoтpeбитeлcĸи цeнтъp алармира за постъпили множество жалби от потребители, установили неочаквано високи разходи след онлайн покупка
Тетевен отбеляза своя празник - 149 г. от освобождението на града от турско робство
Празникът бе открит с приветствие на кмета на града д-р Бояджиева, последвано от тържествено шествие и богата културна програма
В НОИ обсъждат Бюджет 2027 и минимална пенсия от 374 евро
Разходите на ДОО през 2027 г. ще надхвърлят 16 млрд. евро, от които над 14,6 млрд. евро за пенсии. Повече от 6,7 млрд. евро от парите за пенсии ще дойдат като трансфер от държавния бюджет