7 Септември, 2026

Дрон захранен от водород счупи световния рекорд с полет от 188 км

Захранения с водород Tianmushan-1; скрийншот

Водороден дрон с полет от над 4 часа влиза в Книгата на рекордите на Гинес. Нулеви емисии и рекордна издръжливост отварят пътя за нови индустриални приложения

След четиричасов маратон във въздуха, задвижваният от водородна горивна клетка Tianmushan-1 доказа, че "зелената" авиация вече е готова за дълги дистанции, влизайки официално в Книгата на рекордите на Гинес.

Светът на безпилотната авиация отбеляза ключов момент в развитието си, след като Книгата на рекордите на Гинес официално потвърди ново постижение за издръжливост на мултироторен дрон. Китайският летателен апарат Tianmushan-1, задвижван изцяло от водород, е успял да измине впечатляващите 188.605 километра (117.17 мили) с едно зареждане. Новината беше обявена на 11 декември по време на 7-ото международно изложение за интелигентен транспорт в Хангжу, затвърждавайки потенциала на водородните технологии да решат един от най-големите проблеми на дроновете – краткия живот на батерията.

Рекордният полет е осъществен на 16 ноември, като инженерите са подложили машината на строг тест в реални условия. Според екипа от университета "Бейхан" (Beihang University), който стои зад разработката, дронът е останал във въздуха повече от четири часа. Всеки етап от мисията е бил проследяван в реално време, за да се гарантира покриването на строгите изисквания за сертификация от Гинес. Данните показват, че задвижващата система е работила стабилно от старта до кацането, като управлението на апарата е останало прецизно през цялото времетраене на полета въпреки дългата дистанция.

Tianmushan-1 не е просто експериментален прототип, а машина, проектирана за реална работа. Моделът направи първия си полет през август 2024 г. и влезе в производство през април 2025 г. Основното му инженерно предимство е водородната горивна клетка, която му позволява да оперира в широк температурен диапазон – от смразяващите -40°C до горещите 50°C. С междуосие от 1.6 метра и тегло от близо 19 кг (без товар), дронът може да носи полезен товар до 6 кг. Според спецификациите на университета, без товар машината може да лети до 240 минути, което я прави един от най-издръжливите мултиротори в света.

Този технологичен пробив отваря врати за широко комерсиално приложение. Благодарение на способността си да извършва автономни мисии отвъд визуалния обхват (BVLOS) на разстояние до 100 км, водородният дрон вече се използва за задачи, които бяха немислими за електрическите му еквиваленти. Той намира приложение в екологични патрули, инспекции на нефтопроводи и газопроводи, както и за мониторинг на централи за възобновяема енергия. Оператори го използват и за доставки до отдалечени острови, наблюдение на градския трафик и мисии за спешно реагиране при бедствия.

Индустриалните наблюдатели коментират, че този рекорд е ясен сигнал за пазара. Успехът на Tianmushan-1 доказва, че водородните технологии са узрели за мащабно внедряване във флотилии от дронове. Очаква се постижението да ускори инвестициите в сектора и да насърчи повече компании да преминат към платформи с нулеви емисии, които предлагат както екологични ползи, така и безпрецедентна оперативна свобода.

Сподели:
Взривът на ракетата New Glenn на Безос се оказал по-мощен от експлозията в Чернобил

Взривът на ракетата New Glenn на Безос се оказал по-мощен от експлозията в Чернобил

При втория старт Blue Origin успешно приземи повторно използваемата първа степен на ракетата, превръщайки се във втората компания, постигнала това след SpaceX

Роботакситата завладяват Лондон: Uber пусна първите автономни коли

Роботакситата завладяват Лондон: Uber пусна първите автономни коли

Шансът да попаднете на такъв автомобил обаче все още е малък — лицензирани са едва 15 модифицирани Ford Mustang, докато желаещите да ги изпробват потребители са над 100 000

Великобритания пусна първите си самоуправляващи се таксита

Великобритания пусна първите си самоуправляващи се таксита

Британската столица се смята за ключов пазар за последващо разширяване на услугата в Европа

Коментари (0)