Нужно е едно голямо „благодаря“ за тези 3000 доброволци в рисковите секции, стотиците в екипите за дрон наблюдение и хилядите пред екраните, които следяха дистанционно видеонаблюдението в секциите в реално време за нередности
Ивайло Мирчев
Една показателна история от изминалите избори:
В „Ти броиш“ заедно с доброволци бяха организирани над 100 екипа с дронове за наблюдение на рискови локации - там където се струпват хора около секциите и където има преобладаващ купен вот.
Целта беше екипите с дронове в реално време да наблюдават и да подават информация към други екипи на терен за съмнителни струпвания на хора, раздаване на пари за гласуване и др. Едновременно с това се подаваха сигнали и към 112.
В следобедните часове все още липсваха видеоматериали от дрон екипите с конкретни реализации - т.е. засечени купувачи, хора, които продават гласовете си, и реакции на екипите на „Ти броиш“ и МВР на терен. Попитахме координатора на „Ти броиш“ какво се случва и отговорът беше шокиращ:
„В момента, в който дрон засече съмнително струпване на хора и се насочи към тях, те се разбягват и опорочаването на вота е предотвратено.“
Проверихме - и този неочакван ефект се оказа налице на повечето места, които предварително бяхме идентифицирали като рискови.
Една от причините - това бяха села или по-малки населени места, в които подобен тип действия досега не се бяха случвали.
Нужно е едно голямо „благодаря“ за тези 3000 доброволци в рисковите секции, стотиците в екипите за дрон наблюдение и хилядите пред екраните, които следяха дистанционно видеонаблюдението в секциите в реално време за нередности, както и координаторите на проекта, които работиха в режим 24/7 над два месеца.
Още от Улицата
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота
Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".
Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"
Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове
Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната
Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът