Европейската комисия наложи вето върху подготвеното между немския концерн "Сименс“ и френската корпорация "Алстом“ сливане, което щеше да създаде недосегаем за конкуренцията в Европа гигант в железопътния транспорт.

Въпреки свирепия натиск на администрациите на двете най-влиятелни и мощни страни в ЕС, европейският комисар за конкуренцията Маргрете Вестагер бе непреклонна и днес наложи вето на сливането. "Отрицателният ефект за конкуренцията беше очевиден“, отсече Верстагер, след като определи като "ограничени“ последните отстъпки на двете фирми, направени с надежда са спасят сделката.

Тя устоя на огромния натиск на правителствата на Германия и Франция, съгласни за създаването на „европейски шампион“, който да се бори със световните гиганти в жп бранша китайската CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) и канадската  Bombardier Transportation. Подготвяното още от септември 2017 г. Сливане трябваше да създаде европейска мегаструктура с общ годишен оборот от 15,3 милиарда евро и над 60 000 служители. Еврокомисията обясни наложеното вето така: "Сливането би навредило на конкуренцията на пазара на железопътни системи и високоскоростни влакове“. Вестагер изтъкна, че "не е проблем компанията да е голяма“, но добави, че създадената нова групировка "би била най-голямата компания, която нямаше да има конкуренция на някои пазари“.