Дългоочакваната сделка между Airbus, Thales и Leonardo цели създаване на ново предприятие от 2027 г., което обаче подлежи на одобрение от европейските регулатори
След дълги месеци на преговори, европейските аерокосмически компании се договориха за първоначално споразумение за обединяване на губещите си дейности по производство на сателити. Така те ще противодействат на неконтролируемия растеж на конкурентите, водени от Starlink на Илон Мъск, предаде Ройтерс.
Дългоочакваната сделка между Airbus, Thales и Leonardo цели създаване на ново предприятие от 2027 г., което обаче подлежи на одобрение от европейските регулатори, които са се съпротивлявали на подобни действия в миналото.
Новото предприятие ще наеме 25 000 души в цяла Европа с годишни приходи от 6,5 милиарда евро, въз основа на данни за 2024 г., съобщават компаниите.
Airbus ще държи 35%, докато Thales и Leonardo ще притежават по 32,5% от новото предприятие, се казва още в съвместното изявление, като се обяснява, че то ще работи под съвместен контрол "с балансирана структура на управление".
Очаква се обединеното предприятие да генерира средно "трицифрени милиони евро" синергии от оперативния доход годишно, започвайки след пет години, съобщиха компаниите.
Разговорите между трите аерокосмически групи, наречени с кодово име "Проект Бромо", стартираха миналата година в опит да се копира моделът на сътрудничество на европейския производител на ракети MBDA, който е собственост на Airbus, Leonardo и BAE Systems.
Водещите европейски производители на сателити отдавна се конкурират в изграждането на сложни космически кораби в геостационарна орбита, но са засегнати от появата на евтини малки спътници в ниска околоземна орбита, пише Ройтерс.
Главните изпълнителни директори на трите компании казаха в съвместна декларация, че сливането ще помогне на правителствата да осигурят "автономията на Европа в стратегическата космическа област".
Сделката ще комбинира производствените и сервизни дейности на Thales Alenia Space и Telespazio - 2е съвместни предприятия между Leonardo и Thales - както и различни космически и дигитални бизнеси на Airbus, а останалите космически дейности са собственост на Leonardo и Thales SESO.
Още от Свят
Зеленски: Украйна не е провеждала операции във водите на България, спецслужбите ни проучват случая с поразените кораби
"Уточнен е целият обем от данни с българската страна: нашите военноморски сили се свързаха с колегите си в България - установено е, че това е руска комбинирана атака с морски и въздушни дронове“
Танкер от руския „сенчест флот“ с петрол за Индия гори край Сочи
Aframax Rio плава под либерийски флаг. При пълно натоварване корабът може да превозва приблизително 700–750 хиляди барела петрол,
Евродепутатите от „Обнови Европа“: ЕС и НАТО трябва да отговорят на преките атаки срещу кораби в Черно море
Никола Минчев, ръководител на българската делегация в групата, поиска отговорните за атаките да бъдат назовани и подведени под отговорност