Дългоочакваната сделка между Airbus, Thales и Leonardo цели създаване на ново предприятие от 2027 г., което обаче подлежи на одобрение от европейските регулатори
След дълги месеци на преговори, европейските аерокосмически компании се договориха за първоначално споразумение за обединяване на губещите си дейности по производство на сателити. Така те ще противодействат на неконтролируемия растеж на конкурентите, водени от Starlink на Илон Мъск, предаде Ройтерс.
Дългоочакваната сделка между Airbus, Thales и Leonardo цели създаване на ново предприятие от 2027 г., което обаче подлежи на одобрение от европейските регулатори, които са се съпротивлявали на подобни действия в миналото.
Новото предприятие ще наеме 25 000 души в цяла Европа с годишни приходи от 6,5 милиарда евро, въз основа на данни за 2024 г., съобщават компаниите.
Airbus ще държи 35%, докато Thales и Leonardo ще притежават по 32,5% от новото предприятие, се казва още в съвместното изявление, като се обяснява, че то ще работи под съвместен контрол "с балансирана структура на управление".
Очаква се обединеното предприятие да генерира средно "трицифрени милиони евро" синергии от оперативния доход годишно, започвайки след пет години, съобщиха компаниите.
Разговорите между трите аерокосмически групи, наречени с кодово име "Проект Бромо", стартираха миналата година в опит да се копира моделът на сътрудничество на европейския производител на ракети MBDA, който е собственост на Airbus, Leonardo и BAE Systems.
Водещите европейски производители на сателити отдавна се конкурират в изграждането на сложни космически кораби в геостационарна орбита, но са засегнати от появата на евтини малки спътници в ниска околоземна орбита, пише Ройтерс.
Главните изпълнителни директори на трите компании казаха в съвместна декларация, че сливането ще помогне на правителствата да осигурят "автономията на Европа в стратегическата космическа област".
Сделката ще комбинира производствените и сервизни дейности на Thales Alenia Space и Telespazio - 2е съвместни предприятия между Leonardo и Thales - както и различни космически и дигитални бизнеси на Airbus, а останалите космически дейности са собственост на Leonardo и Thales SESO.
Още от Свят
Европейски дипломати ще убеждават Вашингтон, че континентът се въоръжава
Откакто Тръмп встъпи в длъжност през януари миналата година за втория си мандат в Белия дом, НАТО е под безпрецедентно напрежение, като някои от държавите членки са обезпокоени, че Вашингтон може и да не остане напълно ангажиран с алианса
Разузнаването на САЩ свързва взривния дрон на летище „Лайпциг/Хале“ с руското ГРУ
Дронът, за който се предполага, че е бил насочен към украински товарен самолет, превозващ боеприпаси, беше открит на 5 август на пистата на летището
„Хамас“ се съгласила да предаде властта в Газа, Нетаняху остава скептичен
Върховният представител на Тръмп за Газа - Николай Младенов, предупреди, че възобновяването на боевете ще обезсмисли всички международни планове за възстановяване