Финалът на сезон 2026 във Формула 1 може да бъде преместен от Катар и Абу Даби в Европа

Ръководството на Формула 1 подготвя резервен план, който може да доведе до драматична промяна в календара на шампионата през 2026 година. Ако военният конфликт в Близкия изток не позволи провеждането на последните два старта в Катар и Абу Даби, сезонът ще завърши в Европа. Това потвърди президентът на Формула 1 Стефано Доменикали, който подчерта, че окончателното решение ще бъде взето едва в средата на септември.

Засега Гран при на Катар (27-29 ноември) и Гран при на Абу Даби (4-6 декември) остават в официалния календар, но организаторите вече разработват алтернативни варианти, ако ситуацията в региона не се подобри. Според информация на Sky Sports, именно европейски писти са единствената реалистична възможност за преместване на финалните състезания заради сложните логистични ограничения и документацията, свързана с Brexit.

Военният конфликт вече размести календара на Формула 1
Несигурността около последните кръгове не е първият удар върху календара през настоящия сезон. По-рано Формула 1 беше принудена да отмени състезанията в Бахрейн и Саудитска Арабия през април, а впоследствие беше обявено, че Гран при на Бахрейн ще се проведе в Малайзия през октомври.

Именно тези промени породиха сериозни въпроси дали финалната азиатска обиколка изобщо ще може да бъде реализирана по първоначалния план.

„Днес състезанията в Катар и Абу Даби остават потвърдени. Ще изчакаме максимално дълго, за да видим как ще се развие ситуацията, а решение няма да бъде взето преди средата на септември. Ако условията не позволяват провеждането им, ще предприемем необходимите действия“, заяви Доменикали, цитиран от Sky Sports.

Президентът на Формула 1 обясни още, че шампионатът поддържа постоянен контакт с останалите световни моторспорт серии. По думите му Световният шампионат за издръжливост (WEC) вече е решил да не провежда планираните си състезания в Близкия изток в края на годината и също ще остане в Европа.

Имола сред фаворитите, но решение още няма
Сред най-споменаваните варианти за евентуален заместник е легендарната писта „Имола“, която до неотдавна беше част от календара на Формула 1. Доменикали потвърди, че трасето действително е една от обсъжданите възможности, но подчерта, че окончателен избор все още не е направен.

По думите му организаторите разполагат с няколко европейски варианта и целта е шампионатът да остане максимално близо до първоначално планираните 24 кръга. След отпадането на Саудитска Арабия календарът вече е съкратен до 23 старта.

Едно от основните опасения е свързано с климатичните условия в Европа в края на ноември и началото на декември. Според Доменикали обаче статистиката показва, че температурите по това време на годината на някои европейски трасета всъщност са по-високи от средните температури по време на Гран при на Лас Вегас, което традиционно се провежда през ноември.

Той разкри и любопитен детайл от обсъжданията в ръководството на Формула 1. Разглеждана е била възможността Лас Вегас да приеме второ състезание, но идеята е отпаднала. Причината е опасението, че подобен ход би намалил стойността на вече утвърденото събитие, а освен това шампионатът не желае да влиза в пряка конкуренция с Националната футболна лига (NFL), която по това време привлича огромна телевизионна аудитория в Съединените щати.

Докато окончателното решение за финала на сезона остава отворено, битката за световната титла също навлиза в решителна фаза. След лятната пауза шампионатът ще бъде подновен с Гран при на Нидерландия, а към момента Кими Антонели с Mercedes води с 50 точки пред Люис Хамилтън от Ferrari при оставащи 12 състезателни уикенда.