Фирмата “Волаком” на настоящия премиер Кирил Петков преди години е купила терен в индустриална зона Божурище за 18 лв./кв. м, докато друга фирма по това време е купила земя на цена 30 лв./кв. м. Това става ясно от отговор на министъра на икономиката Корнелия Нинова на въпрос на Десислава Атанасова от ГЕРБ-СДС, цитирана от "Труд".
През 2017 г. от министерството са направили одит на Национална компания Индустриални зони (НКИЗ). В одитния доклад има констатация, че е допуснато формално провеждане на конкурс, в който участват “Ацом” и “Волаком”, посочва Корнелия Нинова в отговора си. “Ацом” доставя оборудване на “Волаком”, която прави система за безопасност от летящи птици и прилепи.
Мнението на одиторите е, че при провеждането на конкурса не е трябвало да се залага условие за наличие на сертификат за клас инвестиция. Сертификатите на “Ацом” и “Волаком” за клас инвестиция са от 27 май 2013 г., когато Асен Василев е министър на икономиката в служебното правителство на Марин Райков. В съвета на директорите е влизала Виолета Лорер, “Волаком” е получила и близо 1 млн. лв. безвъзмездни средства от фондовете на ЕС.
Фактор
През 2017 г. от министерството са направили одит на Национална компания Индустриални зони (НКИЗ). В одитния доклад има констатация, че е допуснато формално провеждане на конкурс, в който участват “Ацом” и “Волаком”, посочва Корнелия Нинова в отговора си. “Ацом” доставя оборудване на “Волаком”, която прави система за безопасност от летящи птици и прилепи.
Мнението на одиторите е, че при провеждането на конкурса не е трябвало да се залага условие за наличие на сертификат за клас инвестиция. Сертификатите на “Ацом” и “Волаком” за клас инвестиция са от 27 май 2013 г., когато Асен Василев е министър на икономиката в служебното правителство на Марин Райков. В съвета на директорите е влизала Виолета Лорер, “Волаком” е получила и близо 1 млн. лв. безвъзмездни средства от фондовете на ЕС.
Още от Бизнес
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери
Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток
Цената на петрола отново тръгна нагоре заради напрегната ситуация в Близкия изток