Украйна работи върху усъвършенстването на технологията на дрономайките, за да ги превърне в истински летящи самолетоносачи. Това пише Forbes.

Първите споменавания за украински дронове, които пренасят по-малки дронове, се появиха още през ноември 2023 г. Сега обаче руснаците се оплакват, че украински FPV-дронове атакуват цели на разстояние до 40 км зад фронтовата линия – а понякога и още по-далеч. Това е прекалено голям обсег за обикновен FPV-дрон, което също говори за използването на летящи самолетоносачи за доставката им в руския тил.

Авторът на публикацията сравнява украинската технология на дрономайките с начина, по който Китай започна да създава морски самолетоносачи. Първият си кораб от този клас – „Ляонин“ – Пекин спусна на вода още през 2012 г., но бяха нужни още четири години изпитания и тренировки, преди той да бъде обявен за боеспособен.

Същото се случва с дрономайките в Украйна. Да се използва FPV-дрон е относително просто – достатъчни са самият дрон и оператор. Но когато голям дрон носи няколко по-малки в дълбочината на вражеския тил, като всеки от тях трябва да порази отделна цел, тогава е необходимо далеч по-сложно оборудване и тясно взаимодействие на цял екип от специалисти, включително няколко оператори на БПЛА.

Преди това Украйна вече показа няколко различни конструкции на дрономайки – както с фиксирани крила, така и с няколко витла. Те могат да носят различен брой FPV-дронове – един, два, четири или шест. Поради техническата сложност на координираното управление на няколко дрона, които получават предавания сигнал от дрономайката, на практика най-добрият вариант може да се окаже комбинацията от многократна дрономайка и единичен дрон-камикадзе. Именно по този начин развива технологията си например подразделението „Птиците на Мадяр“.