14 Май, 2026

Франкфурт спешно набира българи за работа на летището

Франкфурт спешно набира българи за работа на летището

„Фрапорт“ планира изгодни откъм наем квартири, дори ще построи ведомствени жилищни сгради

Франкфуртското летище ще набира наземен персонал в България, Гърция и Хърватия, за да навакса огромните липси от работна ръка. Това съобщи председателят на борда на директорите на „Фрапорт“ Михаел Мюлер. В момента всяко десето от общо 20 000 работни места на летището остава незаето, въпреки че летището може да се похвали с поредица успешни години и покачване на оборота и печалбата. Пътниците, минаващи през летището, също са се увеличили с 6% само за една година.

Преди най-натоварения откъм пътувания летен сезон „Фрапорт“ ще се обърне към борсите на труда в трите членки на ЕС в Югоизточна Европа – България, Гърция и Хърватия за спешно назначаване на кадри. Не се търси само квалифициран персонал, а и най-обикновени работници, за които не  е нужен професионален опит. Например товарачи на багаж. Единственото изискване ще са базисни познания по английски или немски. За 2018 година спешно се търсят 100 души, през 2019 местата ще са повече. При най-простата трудова дейност на летището годишната заплата е между 25 000 и 30 000 евро преди данъци, което е значително над минималното заплащане. Това означава, че месечно един работник на летището взима най-малко 2000 евро бруто. За живот във Франкфурт, където наемите често надхвърлят 1000 евро обаче, това не е висока заплата.

„Фрапорт“ планира да предлага на работниците от чужбина изгодни откъм наем квартири близо до летището. В бъдеще фирмата дори ще построи ведомствени жилищни сгради.
Сподели:

Коментари (0)

България зае престижното второ място в ЕС по икономически растеж

България зае престижното второ място в ЕС по икономически растеж

С ръст от от 2,9% страната ни се нарежда на второ място в Европейския съюз, въпреки политическата криза и мащабната подготовка за еврото

Институтът за пътна безопасност: Кой подложи „динена кора“ на новото правителство в МРРБ?

Институтът за пътна безопасност: Кой подложи „динена кора“ на новото правителство в МРРБ?

Премахването на компрометираща информация е пряко доказателство, че някой се страхува от граждански контрол върху милионите за пътна поддръжка

Красен Станчев: Хора, които докараха през 1997 инфлация в България 1000%, сега са в партията на Радев

Красен Станчев: Хора, които докараха през 1997 инфлация в България 1000%, сега са в партията на Радев

Пътят, по който са тръгнали от ПБ, меко казано не води до нищо добро, изтъква икономистът