17 Януари, 2026

Френската армия тества водороден боен робот: конкуренция на САЩ и Китай

Френската армия тества водороден боен робот: конкуренция на САЩ и Китай

Безпилотното наземно превозно средство Hermione. (Снимка: Armée de Terre / Сухопътни войски на Франция)

Европа влиза в надпреварата за автономни бойни системи с Hermione – водороден робот, тестван от френската армия като част от програмата Pendragon

Френската армия направи важна крачка към бъдещето на автономната война, като започна изпитания на Hermione – ново поколение безпилотно наземно превозно средство, задвижвано с водород. Тестовете се провеждат във Военната академия Saint-Cyr Coëtquidan и са част от амбициозната програма Pendragon, която цели внедряването на бойни системи с изкуствен интелект в реални оперативни сценарии.

Проектът ясно показва, че европейските армии вече не догонват, а активно се включват в глобалната надпревара за роботизирани бойни платформи – редом със САЩ и Китай.

Pendragon е стратегическа програма на френската армия, реализирана съвместно с Агенцията за отбранителен изкуствен интелект към Министерството на отбраната. Нейната цел е да ускори процесите на вземане на решения, да повиши тактическата ефективност и да подготви първото AI-насочвано бойно подразделение, планирано за въвеждане през 2027 г.

Според официалната позиция на армията програмата е насочена към „предвиждане на войните на утрешния ден“, като комбинира автономни системи, анализ на данни в реално време и взаимодействие между хора и машини.

Hermione: модулен робот, задвижван от водород
Разработен от H2X Ecosystems и H2X Defense, Hermione е напълно модулно, колесно безпилотно превозно средство, създадено за широк спектър от мисии – от логистика и разузнаване до автономни маневри и носене на бойни системи. Компаниите запазват пълните патентни права върху всички технологии, интегрирани в платформата.

В базовата си конфигурация Hermione пренася 300 кг полезен товар, а разширените версии могат да достигнат до 2 тона. Машината е проектирана за неравен и пресечен терен, използва задвижване на всички колела и развива максимална скорост от около 39 км/ч. Размерите ѝ – 3,3 м дължина, 1,85 м ширина и 1,4 м височина – я правят достатъчно компактна за бойни формации, без да жертва товароносимост.

Водород вместо дизел: стратегическо предимство
Една от ключовите иновации на Hermione е водородното задвижване. Роботът използва горивни клетки, свързани с TPED-сертифицирани цилиндри, които захранват 8 kW електродвигатели, монтирани в главините на колелата. Системата е допълнена от 25 kWh батерия, която осигурява комбинирана автономност до 20 часа.

Презареждането отнема около три минути, а водородните бутилки могат да бъдат подменяни директно на терен – критично предимство за операции с висок темп и ограничена логистика. Освен това водородната технология намалява топлинния и акустичния подпис, което е ключово за разузнавателни и скрити мисии, отбелязва defence-blog.com.

Какво тестват военните?
По време на изпитанията във Saint-Cyr Coëtquidan френската армия оценява:

  • автономността и навигацията в сложна среда
  • мобилността при различен терен
  • енергийната ефективност и издръжливостта
  • интеграцията със системи за командване и управление

Hermione е част от по-широкия експеримент с manned-unmanned teaming – взаимодействие между войници и автономни платформи в пехотни и механизирани формирования.

Американските алтернативи: дизел, хибрид и AI
САЩ от години инвестират в роботизирани наземни системи. Сред най-известните платформи е RIPSAW M5 на Textron Systems – тежко безпилотно превозно средство, предназначено за директна поддръжка на бойни части. Американската армия тества и програмата Robotic Combat Vehicle (RCV), включваща леки, средни и тежки роботи, задвижвани основно от дизелови или хибридни системи.

За разлика от Hermione, американските решения залагат повече на огнева мощ и защита, отколкото на енергийна автономност и нисък подпис.

Китайските решения: масовост и автономия
Китай също ускорява разработките си. Платформи като Sharp Claw и различни автономни наземни дронове, представени от NORINCO, демонстрират силен фокус върху роеви тактики, дистанционно управление и интеграция с безпилотни летателни апарати. Китайските машини обикновено използват електрическо или хибридно задвижване, но към момента водородът остава по-скоро експериментална технология в китайските военни разработки.

Европа залага на енергийна революция
С Hermione Франция ясно показва различен стратегически подход – енергийна независимост, нисък подпис и устойчива логистика. Ако тестовете бъдат успешни, водородните роботи могат да се превърнат в стандарт за бъдещите европейски армии.

Първото оперативно роботизирано подразделение на френската армия е планирано за 2027 г., а Pendragon вече се разглежда като модел за следващото поколение военни доктрини, съобщава defence-blog.com.

Сподели:

Коментари (0)

Новият линкор от класа "Тръмп" чупи всички рекорди

Новият линкор от класа "Тръмп" чупи всички рекорди

С фантастичната цена от 22 млрд. долара той ще бъде по-скъп от досегашния "лидер" самолетоносачът Gerald R. Ford, пише в своя статия Bloomberg

По стъпките на руснаците: Пълен провал за китайския конкурент на Boeing и Airbus през 2025 г.

По стъпките на руснаците: Пълен провал за китайския конкурент на Boeing и Airbus през 2025 г.

Държавните авиокомпании Air China, China Eastern и China Southern са получили само 15 самолета C919 миналата година

Украйна свали нов руски Shahed - дрон с ракета „въздух–въздух“

Украйна свали нов руски Shahed - дрон с ракета „въздух–въздух“

Русия тества нови модификации на дроновете „Геран“, включително версии с ракети и реактивни двигатели. Новият Geran-4 показва как дроновете във войната в Украйна се превръщат в сложни бойни системи с активна защита