Държавна компания на Министерство на отбраната "ТЕРЕМ- ХОЛДИНГ“ започва производството на дроновекамикадзе, съобщиха от Информационен център на Министерство на отбраната.
Дроновете ще струват по 2000 лева, а ще могат да поразят танк за 10-15 милиона евро. Това съобщава в интервю за в. Българска армия изпълнителният директор на фирмата на Министерството на отбраната Калин Димитров.
Предприятието на "ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ" в Костенец вече произведе първите тестови партиди снаряди по натовския калибър 155 мм.
"Ще ремонтираме съвместно с украинска компания хеликоптери Ми-17", става още ясно от думите на Димитров.
"Създаваме национална база за ремонт на бойните машини "Страйкър“. Цялото специализирано оборудване за това ще ни бъде дадено безвъзмездно от американците", посочва той.
Фактор
Дроновете ще струват по 2000 лева, а ще могат да поразят танк за 10-15 милиона евро. Това съобщава в интервю за в. Българска армия изпълнителният директор на фирмата на Министерството на отбраната Калин Димитров.
Предприятието на "ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ" в Костенец вече произведе първите тестови партиди снаряди по натовския калибър 155 мм.
"Ще ремонтираме съвместно с украинска компания хеликоптери Ми-17", става още ясно от думите на Димитров.
"Създаваме национална база за ремонт на бойните машини "Страйкър“. Цялото специализирано оборудване за това ще ни бъде дадено безвъзмездно от американците", посочва той.
Още от Бизнес
Кристалина Георгиева: Световната икономика устоява на енергийния шок въпреки войната в Иран
Тя очерта две основни тенденции в световната икономика- отрицателен ефект от блокиране на енергийните доставки и положителен ефект от ръст на инвестициите в AI
Експерт развенча мита за "Кошницата с грижа": Неефективна мярка, която не дава резултат
Според Богомил Николов, председателят на асоциация "Активни потребители", структурата на пазарите за селскостопанска продукция пък е "тотално повредена"
Отава се готви за митническата война със САЩ - ще обяви нов пакет от ответни мерки
По думите на Марк Карни преговорите са се провалили не само заради размера на тарифите, но и заради допълнителни условия, свързани с търговските отношения на Канада с други държави