Повече от два месеца и половина няма добър диалог със социалното министерство. Тристранния съвет не е събиран, не работи, решенията на министерството ги научаваме от медиите. Работодателските организации реално не могат да водят дилаог с правителството и затова обмисляме да напуснем тристранката. Това предупреждение отправи от Нова ТВ Кирил Домусчиев, шеф на КРИБ – най-голямата работодателска организация.
Ако напуснем съвета, то е защото са нарушени нашите интереси и на работещите при нас. Такова нарушение е например увеличение на социалните осигуровки. Казват, че сстава дума за 30 лв. Калфин да каже как ще вдигнем икономиката на крака, от къде ще изкараме тези пари. Не правим реформи, а увеличаваме задълженията. Това ще накара част от бизнеса да мине в сивата икономика, а Калфин не проявява разбиране. Той е от хората, които са израстнали по линия на партийното строителство, комсомолски секретар, и не разбира какво се случва в реалния бизнес, заяви бизнесменът. Той изрази задоволство, че позицията им се подкрепя и от другите големи работодатески организации БСК и Търговско промишлената палата.
Големият проблем е, че реформи не се правят, парите изтичат, а дупките не се запушват. Има 1 млрд. ресурс, който изтича по линия на контрабандата, държавните служители са другата болна тема – администрацията е раздута. Като население намаляване, а администрацията нараства с пъти и то в ерата на технологиите. Опасна е и темата за криминализиране на неплащането на осигуровки, това е симулиране на реформи и сега законът предвижда съдебно преследване, изтъкна притесненията си Кирил Домусчиев..
Още от Бизнес
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане
ГЕРБ-СДС: Властта предлага смесица от вече изпитани мерки за горивата, които няма да свалят инфлацията
Според депутати от ГЕРБ-СДС предлаганият от правителството "инфлационен чек" няма да достигне до хората, които наистина имат нужда от държавна помощ
Шефът на Hyundai: Китайските автомобили ще наводнят САЩ, ако няма защитни мерки
Ценовата сила на китайските марки им осигурява основно предимство пред конкуренцията, посочва Хосе Муньос