28 Октомври, 2026

​Илиан Василев: Бензинът и дизелът трябва да са под 1,70 лв за литър

​Илиан Василев: Бензинът и дизелът трябва да са под 1,70 лв за литър

При днешните цени на суровия нефт марка Брент, марката Уралс трябва да бъде под 40 долара, такава трябва да бъде цената, на която се осчетоводява влезлият в „Нефтохим„ суров петрол, който както посочи Алекперов в следващите четири месеца ще бъде само руски.

Знаете ли колко трябва да бъде бензинът и дизелът на колонката? Под 1,70 лв. на литър. Но няма да бъде. Отговорът го знаете. Горещата тема за цените на горивата коментира на личната си страница във Фейсбук анализаторът и бивш посланик на България в Москва Илиан Василев.

Той припомня, че на годишна база сумите, които се надвземат от горивата - т.е. разликата между цената, която трябва да бъде, ако има конкуренция и тази, която е защото няма държава е 800 милиона лева.

Част от тези приходи остават в дистрибуторите, друга част се връща за да финансира модела - никоя институция не си позволява да мърда по темата.

Винетките не трябва да се повишават, а да се повиши пътната такса събирана през цените на горивата. При това има мегдан и за намаляване на цените до ниво под 1,90 лв на литър, повече постъпления в пътния фонд и без повишение на винетките.

В същност над 10 милиарда долара годишно в сива и полусива икономика хранят задкулисието и определят бедността на българите. Горивата са само малка част от този механизъм - банки, енергетика, корупция, контрабанда и т.н., посочва анализаторът.

Сподели:
Прогресивните вдигат здраво данъци и осигуровки

Прогресивните вдигат здраво данъци и осигуровки

Вместо да ограничат неефективните публични разходи, управляващите планират да събират все повече пари от гражданите и бизнеса

В Китай се спука балонът на ИИ: компаниите загубиха 480 млрд. долара за 4 месеца

В Китай се спука балонът на ИИ: компаниите загубиха 480 млрд. долара за 4 месеца

Една от основните причини е прекомерно високата оценка на компаниите, свързани с изкуствения интелект.

България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите

Коментари (0)