Той припомни данните на пътната агенция, че над 40% от пътищата от първи клас са в лошо състояние и имат нужда от ремонт.
„Има хронично недофинансиране на ремонтите по българските пътища и то не е от сега, не е от това правителство, а от повече от 20 години. ", каза Бойков. Той цитира данни на пътната агенция, според които над 40 на сто от първокласните пътища са с лошо качество, а другите имат нужда от ремонти.
„Пътищата са около 20 000 километра. При 500 млн. на година си направете сметка след колко време ще имаме пътища – не говоря за магистрали, а пътища втори и трети клас, които са между градовете и връзката с общините, които се ползват много от хората", каза Бойков.
Шефът на строителната камара обясни, че магистралите са хубаво нещо, но въпросът е какво ще се случи с пътищата у нас въобще, защото там не достигат средства.
Още от Бизнес
България централизира инвестициите: Ново суперминистерство поема всички стратегически проекти
Всички инвестиционни структури преминават под управлението на Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията, а нов координационен механизъм ще ускорява реализацията на стратегически проекти в енергетиката, инфраструктурата и високите технологии
Централните банки се обръщат към златото: 45% планират нови покупки, докато доларът губи позиции
Рекорден дял от монетарните институции очакват да увеличат златните си резерви през следващата година, докато доверието в доминиращата роля на щатския долар в глобалната финансова система постепенно отслабва
След сделката между САЩ и Иран: цените на горивата бавно тръгнаха надолу на колонките у нас
Цени, каквито са били преди войната, може да има догодина по това време, смята енергийният експерт Боян Рашев