Той припомни данните на пътната агенция, че над 40% от пътищата от първи клас са в лошо състояние и имат нужда от ремонт.
„Има хронично недофинансиране на ремонтите по българските пътища и то не е от сега, не е от това правителство, а от повече от 20 години. ", каза Бойков. Той цитира данни на пътната агенция, според които над 40 на сто от първокласните пътища са с лошо качество, а другите имат нужда от ремонти.
„Пътищата са около 20 000 километра. При 500 млн. на година си направете сметка след колко време ще имаме пътища – не говоря за магистрали, а пътища втори и трети клас, които са между градовете и връзката с общините, които се ползват много от хората", каза Бойков.
Шефът на строителната камара обясни, че магистралите са хубаво нещо, но въпросът е какво ще се случи с пътищата у нас въобще, защото там не достигат средства.
Още от Бизнес
Аляска е пълна с критични суровини и редкоземни елементи - може ли Тръмп да осигури добива им?
Много от селата и местностите в западната и в северната част на Аляска може да бъдат достигани целогодишно само с малки самолети или хеликоптери
Николай Василев: Властта да не пипа цените – това е държавен комунизъм
Управляващите не трябва да се меси в туризма и да се занимава със „справедливи цени“ и „кошници с грижа“ за не знам кого. Това е държавен комунизъм в стил Северна Корея и Куба
WSJ: Китайски индустриален гигант финансира Иран
Американски представители съобщават, че Hengli е един от най-големите играчи в огромна екосистема от рафинерии в Китай, които от години купуват санкциониран петрол