Гръцките фермери блокират българо-гръцката граница през януари и февруари почти всяка година, а от 2009 г. България всеки път сезира Брюксел заради нарушеното право на свободно движение. Това припомни в ефира на Би Ти Ви министърът на транспорта Ивайло Московски.
"През януари и февруари гръцките фермери нямат какво да правят и тогава поставят прекалено големи искания към правителството си и като не ги изпълнят, блокират границата с България," възмути се министърът и добави, че протестите срещу собственото правителство биха били по-ефективни, ако се блокират големи инфраструктурни обекти в самата Гърция като пристанища, летища, метрото.
Ако се протестира срещу решения на Брюксел, те биха били чути по-добре, ако се спре комуникацията с Италия, препоръча министърът.
Московски изтъкна, че всяка блокада е струвала на икономиката по около 10 млн. лв., но тази година загубите ще са по-големи заради продължителността на блокадата, прогнозира той.
По думите му 6-7 хил. превозвачи са бедствали с дни, докато протестиращите фермери са били не повече от 120 - 130 души.
"Нямаме отговор от Брюксел, според тях това е локален проблем и призивът беше да го решим на място", каза министърът. Според него обаче проблемът е международен, защото е блокиран европейски транстпортен коридор.
Още от Бизнес
ГЕРБ предлага намаляване на акциза и ставката на ДДС на горивата
От партията също така смятат, че е резонно да се намали ДДС на горивата от 20 на 9%
Франция закъса с бюджетния дефицит: По-малък е само от този в САЩ от сравнимите икономики
Страната – някога смятана за оазис на относителна стабилност на европейските финансови пазари – е едно от най-слабите звена на континента и плаща по-високи лихви за заемите си в сравнение с преживелите кризи Гърция и Италия, коментира WSJ
Деляна Иванова: ББР ще подкрепя бизнеса и стратегическите инвестиции с конкретни програми за финансиране
Новият екип беше представен днес от вицепремиера и министър на икономиката, индустрията и инвестициите Александър Пулев.