През 2019 минаваме от палиативни ремонти към рехабилитация на всички пътища, обеща регионалният министър
9-те големи язовира, които държавата контролира, са в много добро състояние. Кърджали прелива, както и някои язовири в Източна България, но няма никаква опасност за населението. Това заяви в студиото на Би Ти Ви регионалният министър Николай Нанков.
Малко повече от 300 млн. лева са отделени за палиативни ремонти на пътищата. Нашата политика е към рехабилитация на пътната инфраструктура от 2019, защото има пътища които не са ремонтирани от 20 години. Държавата е нямало финансов ресурс, но сега както се казва искаме да поставим чиновник до всяка дупка, фигуративно казано. Пътна полиция също е тази, която трябва да следи за доброто състояние на пътищата, обясни Нанков.
Той обясни, че 40-50 млн. лева отиват за палиативни ремонти на пътищата от националната инфраструктура и още около 20 млн. за второкласните и третокласни пътища. С по-големият ресурс, с който ще разполага министерството от догодина ще се променим този подход и ще се преминем към рехабилитиране на всички пътища.
8 000 от 20 000 километра от републиканската пътна мрежа са в тежко състояние. Около 400 -450 км се рехабилитират на годишна база, които два до три пъти ще се удължат пътните отсечки, които ще бъдат рехабилитираме, за да бъде съкратено времето, в което републиканската пътна мрежа да бъде приведена в добро състояние. С тръгването на ТОЛ-системата до 6-7 години ще бъдат ремонтирани всички пътища в страната, обеща регионалният министър.
Още от Бизнес
България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари
Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите
Радев с двусмислено изказване на Софийския икономически форум
Той обвърза ударите по кораби в икономическата зона на Румъния с "необосновани" обвинения, че зад тях стои Русия
МАЕ бие тревога: Светът няма да се възстанови от енергийния шок и догодина
Войната в Иран наруши глобалните доставки, петролът поскъпна рязко, а Европа е изправена пред риск от тежка зима заради натиска върху пазарите на газ и горива