От българска страна в преговорите участваха АЕБТРИ и БАСАТ, от турска - UND - Асоциацията на турските превозвачи. „Подготвихме протокол, с който искахме да намерим някакви решения, да сближим позициите си, но те са категорични, че от 1 юни ще продължат рестриктивните мерки, като са записали, че дори ще има и нови. Става ясно, че всичко е по тяхно предложение. Министерството на транспорта е направило предложение до Митниците, от там е разпоредено на граничните пунктове и всичко е с цел - да се смачка конкурентноспособността на българските превозвачи", обясни Койчо Русев.

По думите му - въпреки аргументите на българската страна, от турска нямат желание да се решават проблемите и да се откажат от незаконните действия спрямо българските превозвачи, които противоречат на международните конвенции. „Напротив, започват да ни заплашват, че ще има нови санкции. Имаме изготвен протокол, в който се посочва - каква е тяхната позиция, но ние не сме съгласни с това, което е записано в него. Ние искаме - спазване на международните конвенции, договори, спогодби. Нищо друго не искаме. Имаме документи от Париж, които тълкуват, че ние сме прави, те го виждат това, и въпреки всичко - създават и правят техни нормативи, които ги няма никъде, и те си ги измислят", каза Койчо Русев. По думите му - сред основните аргументи от турска страна, е че българските превозвачи им изземват товарите.

При това положение, единствената възможност не остава нищо друго, освен от българска страна да се настоява за реципрочни мерки спрямо турските превозвачи, обясни Русев.