От два до десет пъти по-високи нови пристанищни такси притискат круизния туризъм в България. За това алармира Владимир Караджов – шеф на фирма в брашна. От министерство на транспорта обясняват увеличението с въведената екотакса от ЕС.
Досега един пасажерски кораб с 2000 туристи плащаше у нас такса от 70 000 долара, а с новите тарифи тази цена става 90 000 долара. За сравнение - таксата за същия кораб в Констанца е 40 000 долара. Караджов, чиято фирма е представител на няколко от най-големите круизни компании в света, е категоричен, че заради повишението, догодина пасажерските кораби, които ще спрат във Варна, Бургас и Несебър ще са единици.
"Съжалявам, че ще ви разочаровам, но България не е уникална дестинация, като Египет и Венеция, например. Компаниите се интересуват от разходите, а те у нас са най-високи. Ще ви кажа една новина - "Роял Карибиан" вече изкара от календара си за следващите две години Черно море, а "Карнивал" все още обмисля", обясни Караджов.
Настоящата година е била успешна, но това не било, заради усилията на страната: "Заради кризата в Украйна, Одеса и Сочи отпаднаха, но вече бяха продадени пакетите за Черно море. В последния момент включиха нашите пристанища, но ние няма да се възползваме дългосрочно от това заради повишените разходи, които и без това бяха много високи".
Още от Туризъм
България е на второ място в ЕС по сезонен летен туризъм, начело е Хърватия
Силната сезонност на България е свързана основно с морския туризъм, който концентрира значителна част от посещенията през летните месеци
Трагедията в Струма: Табелите със забрана за къпане все изчезват, те не спират къпещите се
Тридневен траур е обявен в община Дупница след трагедията край село Пастух, при която се удавиха две деца на 8 и на 11 години, заедно с техните баба и дядо
Гърция ще плаща на рибари за улова на смъртоносна риба
Опасният вид сребристобуза риба балоне навлязъл в Средиземно море от тропическите води на Индийския океан през Суецкия канал