19 Март, 2026

ИПБ: Обществената поръчка за коли на МВР трябва да бъде спряна

ИПБ: Обществената поръчка за коли на МВР трябва да бъде спряна

снимка: архив на МВР

Институтът за пътна безопасност настоява премиерът Росен Желязков да прекрати поръчка за 1000 автомобила и 285 мотоциклета за МВР, финансирана от Фонд „Пътна безопасност“, където отиват глобите на КАП за нарушения

Институтът за пътна безопасност (ИПБ) настоява премиерът Росен Желязков да прекрати обществена поръчка за закупуване на 1000 автомобила и 285 мотоциклета на обща стойност над 126 милиона лева за МВР.

В прессъобщение на ИПБ се обяснява, че средствата са от Фонд "Пътна безопасност", който се финансира от глобите на българските граждани и има една единствена цел - реално повишаване на безопасността на движението по пътищата.

Но от Института подчертават, че през миналата година от същия фонд бяха закупени още 463 автомобила, което означава, че за две години "Пътна полиция" се е сдобила с над 1740 МПС - индустриално количество, което е в пълно несъответствие с реалните нужди, подчертава ИПБ, като добавя, че общият състав на "Пътна полиция" е 1710 души в цялата страна. На практика това означава по едно МПС за всеки служител.

Също така ИПБ отбелязва, че дежурните екипи на смяна не надвишават 150, а пътните полицаи, които карат мотоциклети, са под 100. Над 400 от новите коли са 4x4, което показва, че ще бъдат пренасочени и към други служби на МВР, което е в разрез с предназначението на Фонда.

Още по-тревожно е, че поръчката се възлага чрез пряко договаряне, без открит конкурс и обществено обсъждане. Това е подход, който изключва прозрачност и повишава съмненията в злоупотреба, изтъкват още от ИПБ.

Освен това в прессъобщението се отбелязва, че Сметната палата вече извършва одит на разходването на средствата от Фонда, което е показателно за сериозни съмнения относно законността и целесъобразността на тези действия.

Поради тези причина Институтът за пътна безопасност призовава Росен Желязков да прекрати незабавно обществената поръчка, да изчака резултатите от одита на Сметната палата преди да бъдат похарчени още средства от Фонда, да инициира широк обществен и експертен дебат за това как да се използват парите от глоби, така че те да доведат до истинско намаляване на пътнотранспортния травматизъм, а не до подмяна на автопарка на МВР.

Сподели:

Коментари (0)

Трайчо Трайков: Енергията решава всичко, тя е новата валута на глобалната политика

Трайчо Трайков: Енергията решава всичко, тя е новата валута на глобалната политика

Министър Трайков очерта икономическата и геополитическа роля на енергетиката, като подчерта необходимостта от нисковъглероден и балансиран преход за България и Европа

Удари по енергийната инфраструктура в Близкия изток вдигнаха рязко цените на газа в Европа

Удари по енергийната инфраструктура в Близкия изток вдигнаха рязко цените на газа в Европа

Ключовият хъб за природен газ - TTF в Нидерландия, достигна ниво от 74 евро за мегаватчас, което е увеличение от 35%

Синя България: Мораториумът върху въглеродните квоти и първа победа на здравия разум

Синя България: Мораториумът върху въглеродните квоти и първа победа на здравия разум

От формацията са категорично срещу самоубийствените леви енергийни и климатични политики от последните години, лишени от здрав икономически смисъл