12 Януари, 2026

Издъхна собственикът на култовия клуб "БИАД"

Издъхна собственикът на култовия клуб "БИАД"

Погребението на Димитър Иванов ще бъде в сряда, в родния му Велинград


Родният шоубизнес потъна в скръб. Бизнесменът Димитър Иванов, който през последните няколко месеца стопанисваше култовия клуб '"БИАД", е издъхнал преди 2 дни, съобщават Факти.бг., позовавайки се на "Шоу".

Уважаваният бизнесмен е починал навръх рождения си ден (3 февруари - б.а.). Иванов е имал проблеми с черния дроб, но не ги е обсъждал с приятели. Преди две седмици се почувствал зле и разпитвал обкръжението си за специалист по коремна хирургия. Дори тогава пред тях се опитал да неглижира ситуацията и вметнал само, че има раздразнение и нищо повече. За голямо съжаление обаче ситуацията се оказала повече от сериозна и с фатален край.

Погребението ще бъде в сряда в родния му град Велинград. Очакват се редица бизнесмени и хора от шоубизнеса да отидат и да си вземат последно сбогом с него.

Негови приближени разказват за него, че е истински бохем, сърцат човек, който и на мравката прави път. "Господ прибира само добрите при себе си и с Митко го доказа", сподели през репортер на изданието приятел на покойника.
Сподели:

Коментари (0)

В „Пирогов“ се борят за живота на 200-килограмов пациент с тежки заболявания

В „Пирогов“ се борят за живота на 200-килограмов пациент с тежки заболявания

52-годишният пациент има извънредно тежко чернодробно увреждане, остър токсичен хепатит и напреднали последици от продължително обездвижване

Гневни софиянци изхвърлиха пред кметството боклук за Терзиев

Гневни софиянци изхвърлиха пред кметството боклук за Терзиев

Протестиращите твърдят, че положението вече е непоносимо – сметта се трупа с дни, боклукът не се извозва редовно, а миризмата и плъзналите гризачи са ежедневие в много квартали

468 снегорина чистят републиканските пътища, шофьорите да карат с повишено внимание

468 снегорина чистят републиканските пътища, шофьорите да карат с повишено внимание

За повишаване безопасността на движение и при необходимост е възможно да се затварят отделни участъци за обработка на трасетата с инертни материали